Krymsky կամուրջ է Մոսկվայում

Մեկը բազմաթիվ վայրերի մայրաքաղաքի, իհարկե, այն է, որ Ղրիմի կամուրջը միացնում է երկու կամարներ է Garden ռինգ է մեկ տրանսպորտային հաղորդակցության: Դա հետաքրքիր է եւ նրա ճարտարապետական նախագծում եւ մի շարք պատմական հանգամանքների հետ կապված դրա հետ: Նայեք ուշադիր է այս կարեւոր օբյեկտ է տրանսպորտային ենթակառուցվածքի մայրաքաղաքում:

պատմությունից

Մոսկվա-գետ այդ վայրում քիչ խորություն, այն ապահովում է հնարավորություն իր ճահճային: Ղրիմի Ford կոչվում է անվանման գտնվում են այստեղ ներկայացուցիչ է Ղրիմի խանության Մոսկվայում: Սա տեղ է ելակետ առեւտրական ուղիների կապող մայրաքաղաք ռուսական պետության հետ հարավային տարածքների: Այժմ գոյություն ունեցող Ղրիմի կամուրջ է չորրորդ անընդմեջ. Առաջին կամուրջ ամբողջ Մոսկվայի գետի եկա այստեղ է վերջին տասնութերորդ դարում. Այն էր, փայտե, եւ, հետեւաբար, անցողիկի. 1870 թ., Այն փոխարինվել է մետաղյա կամուրջ շինարարության, որը վիճակված է կանգնել այստեղ ավելի քան կես դար: Որ կամուրջը վերակառուցվել է մի քանի անգամ, սակայն, ըստ վաղ thirties, պարզ դարձավ, որ թարմացնեք այն պահանջների համաձայն է տրանսպորտային շարժման քսաներորդ դարի, դա պարզապես անհնար է:

Կարեւոր տարր է Մոսկվայի վերակառուցման պլանի

Իհարկե, առաջին կեսին քսաներորդ դարի, արմատական կապիտալ պահանջեց ոչ միայն մեկ Ղրիմի կամուրջ: Մոսկվան չի կարող շարունակել ապրել եւ աճել, ինչպես նաեւ տրանսպորտային ենթակառուցվածքների, որը ձեւավորվել գրեթե միջնադարում: Այն բերելով կապիտալը համապատասխանեցնել ժամանակակից պահանջներին եւ նվիրված էր այսպես կոչված «Ստալինի Մոսկվայի վերակառուցման ծրագրում» Նոր Ղրիմի կամուրջը, որը գտնվում է գրեթե կենտրոնում քաղաքի, մեկն էր առանցքային օբյեկտների ապահովման կազմակերպումը մի նոր ռացիոնալ երթեւեկության նախշերով. Այն ընդգրկված է ստեղծել ցանցի հիմնական մայրուղիների սահուն հաղորդակցությունը հետ կենտրոնական մասում մայրաքաղաք իր ծայրամասային շրջաններում: Իրականացնել այս նախագիծը, դա անհրաժեշտ էր քանդել եւ reschedule բազմաթիվ եռամսյակների պատմական Մոսկվայի կենտրոնում:

Ճարտարապետական առանձնահատկությունները նոր Ղրիմի կամուրջ

Հիմնական պահանջը կամուրջ ծրագիրը վրա Garden ռինգ է տրամադրել զգալի թողունակություն երթեւեկության հոսքերը երկու ուղղություններով: Բացի այդ, կամուրջ կենտրոնում Խորհրդային կապիտալի ստիպված համապատասխանելու կարգավիճակը տեղն է զբաղեցնում ճարտարապետական արտահայտվելու. Նոր Ղրիմի կամուրջ, որը ուժի մեջ է մտել մայիսի 1, 1938, է լիովին բավարարել բոլոր պահանջները: Իր ինժեներական լուծումներ, որոնք կամուրջ հաստատության իր ժամանակին եղել, որը եզակի է շատ առումներով: Ինչ վերաբերում է կառուցապատումը, որը կասեցվել trohprolotny կամուրջ ընդհանուր երկարությունը 688 մետր: Այն ապահովում է անցումը նավերի տակ հիմնական span, եւ տրանսպորտային շարժումը տակ կողմի երկարությունը ոլորտներում երկու կողմերում ամբարտակ: Բազայի օժանդակ կառույցները, որոնք երկու առանձին աջակցություն pylon բարձրությունը 28 մետր: Հատուկ տեսողական արտահայտչականությունը տալիս կամուրջ բարդ Կասեցման համակարգ, որը բաղկացած է մի շղթայի եւ պարան պողպատե կառույցների. Ի ոճով Ղրիմի կամուրջ պատկանում է առավել փայլուն աշխատանքներ կոնստրուկտիվիստական: Այս ճարտարապետական միտումը եղել է գերիշխող ոչ միայն Խորհրդային Միությունում պատերազմից առաջ, այլեւ եվրոպական շատ երկրներում:

կամրջի վերականգնումը

Ընդհանուր խնդիրները հատուկ են երթեւեկության Մոսկվայում սկզբին երրորդ հազարամյակում, չի անցել է Ղրիմի կամուրջ: Վրա ծանր երթեւեկության կամուրջը վայրի նախատեսված չէր: Նրա բոլոր նմուշների համար մի քանի տասնամյակ գործել ռեժիմում վերջնական բեռի: Այս հանգամանքները էին պայմանավորված է մի ընդհանուր վերակառուցման Ղրիմի կամուրջը, որը վարում էր ավելի քան մի քանի ամիս է 2001 թ. Այս ընթացքում, որ ծածկույթների էր փոխարինվել է ճանապարհի եւ սալահատակ, որը փոխարինվում ջրամեկուսացման, կորոզիայի stripped եւ փոխարինվում է մի շարք կրիչների եւ օժանդակ մետաղական կառուցվածքների. Նպաստել է նաեւ այն գումարը, աշխատանքի վրա փոխարինման եւ վերականգնման գրանիտե երեսպատման աստիճանահարթակները եւ ճարտարապետական տարրերի վրա մոտեցումների կամուրջը. Հիմնանորոգման աշխատանքներ են իրականացվել մի կարճ ժամանակ.

Ղրիմի կամուրջ: Boat նավամատույց է քաղաքի կենտրոնում

Զբոսաշրջիկը ենթակառուցվածքը մայրաքաղաքում տեղը հայտնի է որպես ելակետ ջրային ուղիների երկայնքով Մոսկվայի գետը. Այստեղից զբոսանավերը երկու ուղղություններով. Վերջերս, այս տիպի տոն է դառնում ավելի ու ավելի տարածված. Ի լրումն զբոսանքի եւ էքսկուրսիաների վերաբերյալ բաց տախտակամած է նավը հաճախ են անցկացվում կորպորատիվ ժամանցային միջոցառումներ, հարսանիքների եւ տարեդարձերի հետ. Ելակետ համար նման ճանապարհորդության իդեալական է իր գտնվելու է քաղաքի կենտրոնում, հեշտ մուտք եւ կայանատեղիներ: Գտնել այն, պարզապես, նավահանգիստը «Ղրիմի կամուրջ" Հասցե: Ֆրունզեի embankment.