CarsՄոտոցիկլ

Yamaha WR450F: առանձնահատկությունները, ակնարկներ եւ լուսանկարներ

Երբ Yamaha ներկայացրել է ձեւափոխված մոտոցիկլ WR250F 2015, շատերը զարմացան, թե ինչու նրա ավագ եղբայրը WR450F չի ստացել նույն հիմնական վերանորոգման: Մեկ տարի անց, երբ մոդելը 2016 թ., Թվում է, որ WR450F գնա աննկատ կրկին. Որ առաջ էր Ավստրալիայի Moto GP ի հոկտեմբերի կեսին 2015 թ., Որի ընկերությունը ցույց տվեց լիովին նորացված մոդելը.

Yamaha WR450F: ակնարկ փոփոխությունների

Նախագծման վերջին WR ստեղծվել ակտիվ մասնակցությամբ բազմաթիվ riders, հատկապես նախկին կուսակցության MXGP Josh Coppins: Նոր մեքենան մեծապես հիմնված է շարժիչի, chassis, կասեցնելու, փոխադրման եւ արգելակային համակարգի, աշխարհի գավաթակիր YZ450F, որն ուղղակիորեն ազդում են նվազեցնել քաշը մոտոցիկլ, մեծացնել իր կարողությունները եւ բարելավելու կայունությունը:

Հետո առաջին հեղափոխական մոդելը գծի WR, որոնք դրսեւորվեցին խորագրի ներքո 1998 թ. WR400F, կան հինգ հիմնական շարքը թարմացումների. 2001 թ.-ին նա սկսել է թողարկել WR426F եւ Yamaha WR450F - ի 2003 թ. 2007 թ., Եղել է ալյումինե շրջանակ, եւ վառելիքի ներարկման - 2012 թ., Սակայն մինչ այս մրցաշրջանի հեծանիվ փոխվել, մի քիչ. Սա չի ազդի վաճառքի, բայց հետո մի լիարժեք 2016-մոդելը տարի ակնկալվում է, լրամշակելու իրական բում. Մի թեթեվ քննությունը որոշ խոշոր փոփոխությունների բացահայտեց 6 ֆունտ քաշի կորուստ, փոխարինել chassis եւ կասեցումը, փոխել շարժիչը, բարելավված տուփ եւ արգելակի համակարգ.

շասսի

2016 թ., Yamaha ներկայացրել է կրկնակի միակողմանի ալյումինե շրջանակ yzf, որը դառնում է անմիջապես նկատելի է, երբ վայրէջք կատարել.

WR սկզբից մինչեւ վերջ ունի շատ հավասարակշռված դիզայն, հարմարավետ աթոռ զուգորդվում կրճատվել 5 մմ եւ ապահովում Footrest կենտրոնացած վայրէջք կատարել. Միջեւ տարբերությունը շրջանակներ YZ եւ WR նախագծված է հարմարվել վերջինս տեղափոխել ավելի կոշտ տեղանքով եւ բարձրացնել մակարդակը հետադարձ կապի, ինչպես նաեւ վարորդի: Նաեւ 2mm չափը Առջեւի շարժիչը կասեցումը կրճատվել է:

Եւ Yamaha WR450F ունի նոր համակարգ չորս-բար դիրքավորումը, որը կատարելապես լրացնում է փաթեթը թարմացումները Ամենագնաց, քանի որ այն թույլ է տալիս, որ վարորդը հարմարեցնել վայրէջք առանց հաշվին լրացուցիչ hardware. Դա հնարավոր է հարմարեցնել պաշտոնը, ժամը 26,5, 16,5 եւ 10 մմ վրա ստանդարտ, որը էապես փոխում չափը նավախցիկ. Ըստ Օգտվողի մասին հետադարձ կապ, զբաղվել է ավանդական ոճը շարժիչ ստանդարտ դիրքերը համապատասխանում կատարելապես, այնպես էլ մայրուղու վրա եւ կոշտ տեղանքով.

Ի լրումն, մոտոցիկլ, որ Yamaha WR450F հագեցած ստանդարտ արտաճանապարհային անիվների չափման 18 եւ 21 դյույմ, որոնք մատակարարվում է RIM Excel սեւ, ոչ արծաթ առաջ: Սրանք լավ անվադողեր Metzeler 6 օր Ծայրահեղ, քանի որ նրանք հանդիպում են բնութագրով FIM եւ շատ կոշտ.

Տեղանքով ձեւափոխությունները ենթադրում է շրջանակներում կողմնակի քայլերի, ռադիատորի երկրպագու, առջեւի եւ հետեւի լույսերը. Ստիպված հովացման հարմար է շոգ օրերին եւ ծանր բաժինների խաչաձեւ երկրի, երբ բնական հոսքը օդի բավարար չէ:

կախոց

Նման է chassis, կասեցումը WR450F 2016 թվականի հիմնված է YZ450F: Այնպես էլ մոտոցիկլ Առջեւի պատառաքաղ, որն օգտագործվում է որպես օդային նավթի բաժանման KYB հետ 22-մմ տեղահանումներ 114 մմ ուղու եւ 26,2 ° caster անկյան տակ, սակայն օգտագործվում է WR մեղմ ներքին ընդլայնված, որ ավելի լավ է պիտանի Off- ճանապարհային շարժիչ.

Համանման ճակատագրին արժանացավ հետեւի մոտոցիկլ, որոնք կիրառվել են աղբյուրներ KYB հստակեցում yzf մեղմ ընդլայնված Enduro. Այս փոքր բարելավումներ են կատարվել WRF կարող հաղթահարել բոլոր ասպեկտների Off- ճանապարհային ձիավարություն, տեխնիկական հատվածներում երթուղու արագագործ գծերի.

Ընդհանուր առմամբ, համեմատ նախորդ մոդելների, նոր հեծանիվ Yamaha WR450F բեռնաթափման հատկանիշներ եւ ամորտիզացիան լրջորեն բարելավվել.

Ըստ շարժիչով երկրպագուներին, իր առաջին ուղեւորության է WRF դադարեցման դիմաց փափուկ հարվածներից զգացվել, սակայն դրանք դադարել է զգացվում հետո փոքր ճշգրտումներ clicker. Նրանք, ովքեր նախընտրում են շատ կարճ է եւ փափուկ վերեւում, որին հաջորդում է խոր կծկում է հետեւի եռաժանի կատարված ճշգրտումները clicker տրամադրել այդ զգացմունքները եւ թույլ կտա ավելի արագ կարգավորել մի մոտոցիկլ.

Երբ Արգելակման WR ճոճանակներ գրեթե աննկատ նստում ամուր է, երբ արագացնող դուրս անկյուններում հարթ, ինչը կարեւոր է racing մասին կոշտ տեղանքով. Motorcycle շատ լավ հավասարակշռված է կողային շարժումների, որը վերացնում անհրաժեշտությունը ուժեղ թեքել երբ cornering, այնպես էլ ցածր եւ բարձր արագությամբ:

Կասեցման, որը "Yamaha" համար մշակել WR450F 2016 թ., Հաջողությամբ ավարտում է նորացված chassis եւ ապահովում է կանխատեսելի, լավ հավասարակշռված ride. Ընդհանուր առմամբ, սեփականատերերը չեն գոհ հեծանվարշավ փոփոխությունների եւ գիտելիքը, որ տեղադրման մոմեր եւ աղբյուրներ հեշտությամբ կարող է ճշգրտվում է հարմարեցնել այն մոտոցիկլ riders է բոլոր մակարդակներում.

շարժիչ

2016 թ. Godu Yamaha ներկայացրել է նոր շարժիչ պայմանավորվածություն հիման վրա yzf է, որը շտկում է թեքել chetyrehklapannyh նոր մխոց գլուխը զուգորդվում առջեւի օդակլանիչով եւ հետեւի սպառել ելքային գազերի. Reverse եւ հետեւի Ղեկի մխոց ավելանում է եւ ընդունողկազմ արդյունավետությունը արտադրության, օպտիմիզացված գծային մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու եւ ապահովել զանգվածային կենտրոնացում: 44 մմ շնչափող մարմին, որը եղել է 2 մմ ավելի, քան նախորդ տարվա ցուցանիշից: Spray անկյան փոխվել, բարելավվել բնութագիրը շնչափող բացման տեղափոխվել ստարտեր շարֆ, դարձել է շատ ավելի կարճ ու հանգիստ: Հնարավոր է, այնպես էլ էլեկտրոնային եւ kick-սկիզբը:

The գեներատոր տրամադրում էլեկտրական ստարտեր, լույսերը եւ իշխանության վառելիքի ներարկման համակարգը լարման 14 V եւ հզորությունը 160 Վտ: Ներկայությունը երկու տեսակի մեկնարկի Yamaha WR450F մասին ակնարկներ շատ գործնական, քանի որ որոշ արտադրողները ապավինել բացառապես էլեկտրոնիկայի, եւ սեփականատերերը այդ Մոտոցիկլետների առաջ պարտավորվելով լուրջ ուղեւորության շատ հաճախ հետ գրվել մարտկոցի.

Իշխանությունը հաղթողի

Yamaha WR450F ցույց է տալիս թարմացվում սեղմում հարաբերակցությունը հավասար է 12.5: 1, ինչը չափազանց սահուն փոփոխություն ողջ իշխանության կորի. Վարորդները, ովքեր սիրում են Մոտոցիկլետներ, անմիջապես թողարկել է մի հսկայական մեծ ոլորող մոմենտ ստեղծելու, հաճելիորեն զարմացած է ակնթարթային փոխանցման իշխանության WRF: Սովորաբար առաջին սպասվում դանդաղ արագացումը, եւ ապա արագ թռիչք է վերին ավարտին, բայց այս մեքենան համարյա այնքան, որքան իր YZ450F նախատիպի. Դուք կարող եք գնալ մի երկրորդ երկրորդ, երրորդ հանդերձում գրեթե ամեն մասում խոտի լանջերին կամ բարդ Օձային:

Setting իշխանությունը

Անդամները նշել է, որ կալանք երբ driving բարձր շարժակների, շնորհիվ անխափան մատակարարման իշխանության վերահսկելու գրեթե չի պահանջվում: Երբ օգտագործելով կարգավորումները Yamaha Հզորությունը լարող է սահմանել փափուկ, նախատեսված են բարձր դիմացկունություն վառելիքի քարտեզներ եւ մեկնարկման բավական է, որպեսզի երկու կամ երեք ԼԱՊՄ է որոշելու, թե ինչ է այդ տարբերակները չեն տեղավորվում: Երկրպագուները նկատում է ցածր TORQUE անմիջապես հասկանում է, որ դա ոչ թե նրանց համար, նույնիսկ դժվարին եւ տեխնիկական ուղու. Արագ վերադարձ բուն ընդլայնված շատ հեշտ է.

Սեփականատերերը խորհուրդ չի փորձարկել փոխանցումը իշխանության WRF վրա խոնավ ժայռոտ վայրերում ... Նրանք, ովքեր որոշել, որ դա լավ գաղափար է, կարող է շուտով պահանջում բժշկական ուշադրություն. Ամեն դեպքում, մեխանիկական Yamaha WR450F, առավել եւս, որ դրա մի մասը, որոնք զբաղվում են անվտանգության կանոններին, պետք է կարդալ.

Power լարող թույլ է տալիս Ձեզ փորձել տատանումները լռելյայն կայանքները: Անկախ նրանից, թե ինչ է էներգամատակարարման նման դանդաղ, հարթ, մի ուշացումը, կոշտ կամ շոկ, որի արդյունքում տեղակայման ուսին, թե ոչ, շնորհիվ կամընտիր սարքը մոտոցիկլ ուժային պարամետրերը կարող է անհատականացված ըստ իրենց սեփական վարորդական ոճը.

Նորագույն տեխնոլոգիաների EFI ապահովում է արդյունավետ վառելիքի սպառման, եւ համեստ 7.5-լիտրանոց վառելիքի բաք թույլ է տալիս անցնել ավելի քան 100 կմ: Երկրպագուները միջքաղաքային ճանապարհորդության է մեծացնել իր կարողությունները պետք է ձեռք բերել երրորդ կողմի լուծումներ.

փոխանցում

Մեկ այլ խոշոր թարմացում 2016 թ. Եղել է հինգ արագությամբ փոխանցման տուփ: Նոր դիզայնի պատճենը YZ450F համակարգ, այլ ներառում է նաեւ նոր, ավելի երկարաժամկետ օգտագործման նյութերը հեշտ բռնելով, enduro, կարող է դիմակայել ծայրահեղ աշխատանքային պայմանները: Ի լրումն, համեմատած yzf, երկրորդ, երրորդ եւ չորրորդ Gears են բարձրացրել, իսկ առաջին եւ հինգերորդ մնացել է անփոփոխ:

Ընդհանուր առմամբ, փոխանցման գործում սահուն անցումը effortlessly արտադրվում է, որ, իրոք, համապատասխանում է գովազդվող «թեթեւ» կալանք: Ի լրումն իր եւ հարակից անդամների պահանջների չի առաջանում, քանի որ հանդերձում հարաբերակցությունը 13:50 էր մեծ հաջողություն է բոլոր riders.

արգելակ

Արգելակային համակարգ Yamaha WR450F 2016 թ. Ստացել է նաեւ վարկեր է yzf: Որպես հետեւանք, հեծանիվ այժմ ունի մեծ, 270 մմ տրամագծով առջեւի դիսկ արգելակի է առջեւի տիզ դարձել մի քիչ պակաս:

the WRF արգելակման կատարումը, ինչպես եւ սպասվում էր, գերազանց է, օգտվողները պետք է միայն մի փոքր կանոնավորող բարձրությունը առջեւի եւ հետեւի արգելակների լծակների, զգալ ինչպես տանը: Զբաղվողներն ասում են հարմարության արագ արգելակման, երբ driving ցանկացած տեսակի տեղանքով, ինչը թույլ է տվել նրանց ավելի շատ վստահություն է արգելակ եւ արագացնել, երբ անհրաժեշտ էր:

Yamaha WR450F Տեխնիկական մասնագրերը

  • Շարժիչը հեղուկ-cooled, միայնակ մխոց, չորս - ինսուլտի, ծավալը 449 սմ 3:
  • Սեղմում հարաբերակցությունը 12.5: 1.
  • Կաթված: 60.8 մմ.
  • Մխոց տրամագիծը 97.0 մմ:
  • Թաց sump.
  • Թաց, բազմաբնակարան ափսե կալանք:
  • Ներածություն: վառելիքի ներարկման, 44-մմ շնչափող մարմին:
  • Transistor բռնկում TCI:
  • Էլեկտրոնային եւ kick-ստարտեր.
  • 5-աստիճան փոխանցման տուփ հետ կալանք:
  • Շրջանակ կես Դուպլեքս:
  • Ճակատն telescopic պատառաքաղ, հարված է 310 մմ:
  • Հեռացում մմ: 114.
  • Հակված 26 º 20 chassis.
  • Swingarm Ետին կաթված 318 մմ:
  • Հիդրավլիկ 1-դիսկ առջեւի / հետեւի արգելակ 270/245 մմ տրամագծով:
  • Դող 90 / 90-21 54m (առջեւի), 130 / 90-18 69S + Մ (ետ):
  • Չափերը: 2165 x 825 x 1.280.
  • Seat բարձրությունը, մմ: 965.
  • Բարձրությունը, մմ: 325.
  • Միջեւ հեռավորությունը անիվներին, մմ 1465.
  • Որ վառելիքի / նավթային բաք, լ: 7.5 / 0.95:
  • The քաշը, կգ: 123.

գրաֆիկա

2016 WR450F հասանելի է ավանդական կապույտ գույնի համար Yamaha, եւ հաճախորդներ Ավստրալիայում եւ Նոր Զելանդիայում կառաջարկվի ու դեղին գունավորում. Այս բացառիկ առաջարկը ճանաչումն դերը գնորդների կողմից այդ երկրների մոտոցիկլ փոփոխումը. Ինչպես արդեն նշվեց, մոդելը կլինի տարբեր սեւ rims Black Excel, պաշտպանություն հաչել Busters զենք ու լույսը սեւ քայլք ստորեւ. Պլաստիկ Շրջանակներ պաշտպանությունը Մոտորանավակների Yamaha WR450F արտադրվել է երրորդ անձանց, ինչպիսիք են լույսի արագության կամ Hyde Racing. Բայց Օգտվողի մասին հետադարձ կապ, նրանք չեն նաեւ պիտանի այս մոդելի. Շրջանակ Պաշտպանություն Մոտորանավակների Yamaha WR450F Հայդ Racing իրեն վնասում է մակերեւույթը մոտոցիկլ, եւ թեթեւ արագություն չի հաշվի առնել, որ ներկայությունը օդային վանդակում կոպ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hy.delachieve.com. Theme powered by WordPress.