Անվադողեր Dunlop SP Winter Sport 3D: վերանայում. Dunlop SP Winter Sport 3D: առանձնահատկություններ թեստեր

Ներկայում, որ բրիտանական ընկերությունը «Dunlop» զբաղեցնում է 5-րդ տեղը աշխարհում թվի անվադողերի արտադրված: Այս դեպքում է, որ կազմակերպությունը սերտորեն համագործակցում է մի մեծ թվով ավտոմեքենաների արտադրողների, ինչպես օրինակ, «Մերսեդես», «BMW», «Օպել», «Peugeot» եւ այլն: Վերցնել մի մասնաբաժինը համաշխարհային արդյունաբերության հեշտ չէ. Հասնել նման արդյունքի հնարավոր է միայն պայմանավորված է բարձր որակի արտադրանք: Եկեք նայում դող Dunlop SP Winter Սպորտ 3d ավելի մանրամասն. Վերանայում վարորդներին, առավելությունների եւ թերությունների անվադողեր, այս ամենը կքննարկվի այս հոդվածում, քանի որ մանրամասն, ինչպես հնարավոր է.

Պատմություն է ընկերության

Այն մարդը, ով հիմնադրել է այս ամուր, հեռու էր auto արդյունաբերության. Սա սովորական անասնաբույժ Dzhon Danlop, ով առաջին անգամ նկատեցի անհարմարություններին, օգտագործելով օրգանապես հանեն հեծանվային անվադողեր. Այնուհետեւ նա առաջարկեց օգտագործումը ոչ շարժական ռետինե բարձիկներ, որոնք այնուհետեւ լցված օդի. Այս որոշումը մի մեծ հաջողություն է, եւ ավելի ուշ արտոնագրվել: Զարգացման հետ ավտոմոբիլային արդյունաբերության ձեւավորվել է ընկերությունը բացել մասնաճյուղեր Եվրոպայում. Այսպիսով, այն մեկնարկել է արտադրությունը ոչ միայն անվադողերի, այլեւ հետքերը համար ծանր տեխնիկայի, այդ թվում ռազմական.

Pseudostratified պաշտպան, մետաղական spikes եւ ջրի վանող բարդ - բոլոր այդ գյուտերը պատկանում է ընկերության «Dunlop»: 1956-ին, ընկերությունը դարձել է մոնոպոլիստ է ապրանքի անվադողերի համար թագավորական մրցավազքում, առաջարկելով օգտագործել անձրեւ անվադողերով:

Բարձրորակ ձմեռային անվադողեր

Դիզայներները ընկերության լրջորեն մտածում է արտադրության անվադողերի, որը կապահովեր մի առավելագույն մակարդակ անվտանգության ձմռանը բարձր արագությամբ. Մեկ այլ զարգացում - Dunlop SP Winter Sport 3D պարզվեց լավ. Թվում ընդհանուր առավելությունների, որոնք բնորոշ են ձմեռային անվադողերի են բրիտանական արտադրողի, այն է, ապահովել հետեւյալը.

• ցածր աղմուկի մակարդակները.
• բարդ հավասարակշռվում, ապահովելով բարձր մակարդակ կայունության.
• խոհուն քայլք.

Ինչ վերաբերում է այս կոնկրետ մոդելի, այն պատկանում է պրեմիում հատվածում: Սա դառնում անմիջապես պարզ է, եթե մենք նայում ենք նրա բնութագրերի, ինչպես նաեւ ընդգծում է արժեքը ներկայացնելով.

Dunlop SP Winter Sport 3D: տեսականին

Առաջին բանը, դուք ուշադրություն է շատ վարորդների, սա իսկապես մեծ ընտրություն: Ընկերությունը առաջարկում է անվադողերի շառավղով R15 է R21: Հետեւաբար, նրանք են իդեալականը պիտանի համար բյուջետային մեքենաների եւ ծանր SUVs ներկայացնելով. Միեւնույն ժամանակ, փորձագետները նշում են, որ գների միջակայքում միջինը, որը կազմում է ռետինե համեմատաբար մատչելի:

Չնայած նրան, որ շատ բան կախված է լայնությամբ պրոֆիլի: Օրինակ, 175 մմ - ը բյուջեն տարբերակն է այս ձմեռային լայնությամբ համապատասխանում կատարելապես. Բայց 295 մմ կլինի շատ թանկ է. Նմանապես, մի Օգտվող բարձրության, որը տատանվում է 30 - ից 70 մմ: Նման բազմազանությունը կարող է առաջարկել ամեն արտադրողի անվադողերի. Հատկապես, երբ եք համարում, որ որոշ մոդելներ, որոնք նախատեսված օգտագործման համար բարձր արագությամբ (մինչեւ 270 կմ / ժ):

Արդյունավետության քայլք

Սա վերաբերում է անվադողերում շփման տեսակի, այնպես որ ոչ մի փշերով դրա: Շատերը անցնել այդ տարբերակներից, քանի որ studding ավելի ապահով: Բայց եթե 10 տարի առաջ էր, սակայն այսօր իրավիճակը փոխվել է: Քայլք Ուղղորդված տեսակը ապահովում է օպտիմալ պահվածքը մեքենայի `անկախ ճանապարհային վիճակում polotka:

Հաստ sipes եւ խորը դրենաժային grooves տրամադրել ընդունելի հավատարմություն սառույցի. Այս դեպքում, Hydroplaning է գրեթե վերացվի. Ուսի Տարածքը ունի մի անիվ բացահայտ մեծ նյութից. Նրանք, որոնք նախատեսված կողային կայունությունը, երբ cornering. Օգտագործելով 3-D sipes եւ նրանց գտնվելու թույլ է տալիս Ձեզ զգում վստահ է, նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենայով անցնում խոր ազատ թաց ձյան: Ընդհանուր առմամբ անվադող արժանի բարձր միավորներ է թեստերի, այն հաստատվում է եւ փորձագիտական ակնարկներ. Dunlop SP Winter Sport 3D (225/45 / R17) - ը հարմարավետ ride, այնպես էլ ուղու եւ մի երկրի տարածքում:

Վրա առավելությունների Dunlop կաուչուկի

Առավելությունները այստեղ բավականին շատ է, եւ նրանք բոլորն էլ հայտնվում ընթացքում շահագործման. Այստեղ է, որ անհրաժեշտ է ապավինել ոչ թե ենթադրյալ արտադրողի ուժեղ, եւ վերանայում սեփականատերերի. Dunlop SP Winter Sport 3D ունի հետեւյալ ակնհայտ առավելությունները:

• պարզ եւ կտրուկ արձագանքը ռոտացիայի ղեկի.
• ցածր աղմուկը արտանետվել ընթացքում շահագործման.
• բարձր smoothness,
• Լավ քաշում, երբ driving է սառույցի.

Բացի այդ, սպառողները հաճախ ուշադրությունը կենտրոնացնել այն հանգամանքին, որ այս մոդելը շատ դանդաղ հագնում. Մի հանգիստ լողալ այն հեշտությամբ կանգնած մոտ 5 եղանակներին շահագործման. Հատկանիշներ կաուչուկ, ինչպես մաշվածության գործնականում անփոփոխ, որը բացակայում են studded: Մեկուսացված եւ պարկեշտ վարորդական կայունությունը, երբ ճամփորդում է ձյան ծածկված մակերեսին.

Մի քիչ թերությունների մասին

Չնայած բոլոր առավելություններով, որոնք վերը նշված, նույնիսկ ավելի մեծ կարեւորությունը են դեմ: Հիմնական թերություն կայանում է նրանում, որ դող համար նախատեսված մեղմ եվրոպական ձմռանը. Այս Մեքենա փորձագետներն ընդգծում. Բանալին տարբերությունը ձմռանը Եվրոպայում եւ Ռուսաստանում կայանում է նրանում, որ ջերմաստիճանը չկա ոչ այնքան ցածր է, եւ մեքենաները քշել ասֆալտի վրա մաքրվել: Ռուսաստանում, ճանապարհը միշտ չէ, որ ժամանակն է մաքրել, եւ երբեմն դա չի լինում բնավ. Դա նաեւ անհրաժեշտ է պարբերաբար թողնել եւ երկրի ճանապարհի.

Հետեւաբար, Dunlop SP Winter Sport 3D (205/55 / R16) հեշտությամբ կարող է թաղված է խորը ձյան. Բացի այդ, շատերը մոդելի թվում էր շատ աղմկոտ է, չնայած որ այս կետն է հակասական: Մեկ այլ թերություն - աղքատ հաշվեկշիռը. Հետեւաբար, անմիջապես հետո գնման համար անհրաժեշտ է գնալ դող.

փորձարկման արդյունքները

Dunlop SP Winter Sport 3D (225/55 / R17) ն ընտրվել է որպես առաջնային պատճենը փորձարկման համար. Նա վաստակեց 71 միավոր եւ 100 արդյունք սա կարելի է անվանել միջին. Շատ փորձագետներ ասում են, որ դող կորցնում շատ կաուչուկ, որը նախատեսված է շահագործման հյուսիսային շրջաններում Ռուսաստանի Արգելակման հեռավորությունը սառույցի բավական երկար. One ունի միայն ասել, որ դա 14-ավելին է, քան առաջնորդի այս գնային հատվածում: Երբ համեմատվում են spikes, ապա «Dunlop» այստեղ ցույց է տալիս, շատ աղքատ արդյունքները: Արգելակման հեռավորությունը ավելի երկար է, քան 30 մետր, այլ ոչ թե մի լավ հասկ.

Ին ձյան իրավիճակում ավելի քիչ ցավալի է, թեեւ այնտեղ չպետք է ապավինում ցանկացած հարմարավետության. Մեքենան պարբերաբար գնում է Skid, հաղթահարել, որը նրանք չկարողացան նույնիսկ Autoexpert, եւ կայունացման համակարգի, էլ. Բայց ասֆալտի վրա Dunlop SP Winter Sport 3D - անվիճելի առաջնորդի: Մասամբ պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ ռետինե կատարելապես դիմանում aquaplaning: Ընդհանուր առմամբ սա հիանալի ընտրություն է ամենօրյա շարժիչ ասֆալտի կամ թաց մանրացած ձյան.

Գինը կաուչուկ, «Dunlop»

Ինչ վերաբերում է ծախսերի, ինչպես նշվեց վերեւում, որ հոգնել կարելի է վերագրել նաեւ միջին գների միջակայքում: Շատ բան կախված է նրանից, թե կա «Ranflet» տեխնոլոգիայով: Դրա էությունը կայանում է: Բացի այդ, հատուկ բաղադրիչ, խստացրեց ճնշումը անվադողերում կորուստը: Պարզապես, մի կոտրված ավտոբուսը կարող է քշել եւս 50-100 կիլոմետր, առանց որեւէ վնաս հասցնելու կաուչուկի: Այնպես որ, միջին արժեքը Dunlop SP Winter Sport 3D (245/40 / R18) կազմում է մոտ 11 000 ռուբլի: Մի շարք անվադողերի կարժենա 44 հազար: Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, R20, դա է հաճելի ստիպված է վճարել ավելի քան 50 հազար: Բայց եթե հաշվի առնենք, որ դող շառավղով R15, միջին գինը tag մոտ 3-4 հազար: Ռետինե չէ, իրոք արժանի շատ, եւ ոչ բավարար, մեկ այլ բան է, որ դա ոչ թե նաեւ պիտանի համար ռուսական ճանապարհների.

Ես պետք է վերցնել կաուչուկ.

Ըստ էության, չկա այդքան պարզ է. Է, մի կողմից, այս տեսակ շփման դող չէ լավագույն պիտանի օգտագործման համար սառույցի. Ինչ վերաբերում է ազատ ձյան, այստեղ արդյունքներն են միջին. Որոշ չափանիշների, այս անվադող իրենցից մրցակիցներին, մյուս կորցնում.

Այնուամենայնիվ, շահագործման մեջ ջերմ քաղաքներում Ռուսաստանի եւ որտեղ պարբերաբար մաքրել ձյուն է ճանապարհի, սա լավ ընտրություն. Անվադող ապահովում է բարձր մակարդակի հարմարավետության, երբ մեքենայով մայրուղու վրա: Այն չափավոր դժվար է, այնպես անել, որ չի վախենում հարվածներից եւ կրճատումներ: Ի լրումն, դա հիանալի ընտրություն շարժիչ slush, համար կողային կայունության եւ aquaplaning դիմադրություն, ապա իրականացվել եւ իրականացվում է ամենաբարձր մակարդակով: Նաեւ է lineup պետք անվադողեր «Ranflet» տեխնոլոգիայով: Այն արժե շատ ավելի թանկ է, եւ կշռում է ավելի քան սովորական tubeless անվադողերի. Բայց, չնայած դրան, ապա դա վայելում ավելացել ժողովրդականություն շնորհիվ իր լավ ուժով:

Dunlop SP Winter Sport 3D: կարծիքներ, լուսանկարներ

Անվադողեր համար եվրոպական ձմռանը նախատեսված են վարորդական վրա քսել եւ ասֆալտի. Հետեւաբար, երբ գործող այնպիսի պայմաններում, նրանք ցույց են տալիս իրենք պարզապես տուգանք. Քանի որ TIRE չէ studded, պարզապես ասելով «Velcro", դա, ըստ էության կորցնում spikes վարելիս ձյան լեցուն է, snowdrifts եւ սառույցը: Այս անգամ շատ վարորդներին ուշադրությունը սեւեռել քննարկման ֆորումներում: Սակայն այս ամենը չի կատարել վատ դող: Այն ունի միջին, այնպես որ, նույնիսկ ոչ պիտանի պայմաններում behaves քիչ թե շատ կայուն. Իհարկե, խստիվ արգելվում է վարել այդպիսի անվադողերի վրա սառույցի. Այն դեպքում, մի skid չի օգնում կայունացում եւ պասիվ անվտանգության համակարգերը: Քանդում նա թողնում վաղ եւ կտրուկ: Դուրս գալ է Skid վրա ռետինե մեծ խնդիր.

Բայց եթե փորձարկման շրջանում նմանատիպ ռետինե, որն օգտագործվում է եվրոպական ձմեռներով, TIRE ունի առաջատար դիրք: Իհարկե, բոլորն էլ պետք է որոշեն իրենց համար ինքնին, դա հարմար է, թե ոչ: Եթե մեծ մասը ժամանակի, որն անհրաժեշտ է գնալ ասֆալտի վրա մաքրվել, դա մի մեծ տարբերակը:

է ամփոփել

Այնպես որ, մենք ուսումնասիրել քեզ հետ բրիտանական Գում »Dunlop»: Ինչպես ցույց են փորձարկման արդյունքներից, այն ունի միջին կատարումը: Շատ հաճախ լինում են տարաձայնություններ աղմուկից: Շատ վարորդներին կարծում են, որ դա շատ աղմկոտ է, իսկ մյուսները համար Velcro, ընդհակառակը, ասում է իր հանգիստ գործողությունը: Բայց շատ բան կախված է նաեւ, թե ինչ պետք է համեմատել.

Ընդհանուր առմամբ, դա արժանի մրցակից է ժամանակակից velcro, ինչի մասին վկայում են սպառողական ակնարկներ. имеет грамотно проработанный протектор направленного типа, который обеспечивает хорошую курсовую устойчивость. Dunlop SP Winter Sport 3D իրավացիորեն ուսումնասիրել Ուղղորդված տեսակը քայլք, որն ապահովում է լավ Ուղղորդված կայունությունը: Լայնակի եւ երկայնական lamellae նպաստել արդյունավետ ջրահեռացման է շփման գոտում: Չափանիշները «aquaplaning" անվադողերի ստացել են 5 դուրս 5 միավոր: Համար հյուսիսային շրջաններում դա բոլորովին անտեղի, եւ այն չի նախատեսված է նման պայմաններում: Իսկ շատ խորհրդատուներ ավտոմոբիլային խորհուրդ կտայի այն, հարկ է հիշել, որ այն նախատեսված է, որ եվրոպական ձմռանը: Վաճառողները պետք է իրականացնել, որքան հնարավոր է ապրանքների, ինչպես նաեւ, լողալ, ի վերջո, դուք, եւ միայն դուք. Հետեւաբար, այն միշտ պետք է մանրակրկիտ մոտեցման ընտրության ձմեռային անվադողերով: