Lambda սենսոր: ախտանիշ ( «Priora", "Octavia", "Renault Megane 2», «Ford Focus 2")

Այս հոդվածում դուք կսովորեք, թե ինչ է lambda զոնդ, նշանները, որ հանգույցի ձախողման, համարում է նաեւ. Այն կոչվում է նաեւ թթվածին ցուցիչ: Այն տեղադրվել է արտանետումային մարսողության եւ ներքին այրման ավտոմոբիլային շարժիչը: Ընդ որում, սենսոր տեղադրված, այնպես էլ բենզինի եւ դիզելային շարժիչների համար:

Հիմնական տեղեկություններ թթվածնի սենսորային

Lambda հետաքննություն է նման սկզբունքորեն շահագործման համար որպես էլեկտրաքիմիական խցում , որը բաղկացած է մի ամուր կերամիկական էլեկտրալույծ ցիրկոնի օքսիդի հիման վրա: Նաեւ արտադրվում օգտագործելով խեցեղեն համաձուլվածքի yttria: Պրոֆիլակտիկ վերին մի բարակ շերտ օգտագործման պլատինե: Ստացվում է, որ մի էլեկտրոդ ստանում սպառել գազի, իսկ մյուսը `օդը դուրս մթնոլորտում. Այն միջոցով այս համեմատությունն տեղի է ունենում գազի պարամետրերի հետ աշխատել նորմալ մթնոլորտային օդի. Նաեւ հարկ է նշել, որ առավել արդյունավետ գործողությունը իրականացվում է վերը նշված ջերմաստիճանը 300 աստիճան: Այն գտնվում է այնպիսի ջեռուցման էլեկտրալույծ ցիրկոնի սկսում է իրականացնել ընթացիկ. Եվ հիմա այն ժամանակն է իմանալ, թե ինչ է ազդում թե ինչպես է Lambda հետաքննություն: Ախտանշանները «Priora", օրինակ, կարող է որոշել, թե, նույնիսկ դատական նիստի:

Գործող սկզբունքը լյամբդայի ստուգվել

Շնորհիվ այն բանի, որ կա մի տարբերություն զանգվածային բովանդակության թթվածնի, ելքային լարման հանդես ողջ էլեկտրոդի է սենսորային. Բարձրացնել զգայունության սարքը ցածր ջերմաստիճանի, օրինակ ընթացքում շարժիչի մեկնարկը, դա անհրաժեշտ է օգտագործել ստիպված ջեռուցման. Էլեկտրական կծիկ գտնվում է կերամիկական մարմնի լյամբդայի ստուգվել. Այն ունի մի կապ տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական համակարգի. Կան թթվածնային ցուցիչ տարր, որը հիմնված է տիտանի երկօքսիդի. Նա փոխում է նրանց դիմադրությունը, երբ շարժիչը վազում. Այն այս սկզբունքը գործում է Lambda հետաքննություն: Ախտանշանները VW Golf 3 նույնն են, ինչպես ներքին մեքենաների.

Թթվածնային ցուցիչ Աշխատանք

Այս պահին, երբ կա սկսնակ եւ տաքացման մինչեւ շարժիչը, շարժիչը աշխատում է առանց տվյալների եկող լյամբդայի ստուգվել. Ամբողջ օդային վառելիքի հարաբերակցությունը ուղղում տեղի է ունենում վրա ստացված տվյալների այլ սարքերի. Մասնավորապես, այս պաշտոնը սենսորների փական է շնչափող, շարժիչը ջերմաստիճանի, շարժիչի արագությամբ. Հիմնական առանձնահատկությունն այն լյամբդայի ստուգվել հիման վրա Ցիրկոնիում, այն է, որ մի փոքր շեղում նորմայից թթվածնի պարունակության վերլուծության կազմի վառելիքի խառնուրդի տեղի է ունենում զգալի փոփոխություն ելքային լարման Լեռնաշղթայի 0.1-0.9 վոլտ.

Titanium թթվածնային սենսորների

Կան նաեւ սենսորների պատրաստված տիտանի երկօքսիդի. Հետո, երբ կա մի փոփոխություն է զանգվածային մասն թթվածնի է արտանետման գազերի, նրանք աստիճանաբար փոխել է ծավալի դիմադրության. լարման գեներացվել է տվիչների այս նմուշի չի ունենում: Նրանք շատ ավելի բարդ է, քան Ցիրկոնիում, օգտագործվում է շատ թանկ ավտոմեքենաները, ինչպիսիք են BMW- ն, Nissan, "Jaguar". Բյուջեի մեքենայի սարքերի հիման վրա տիտանի, որոնք, ընդհանուր առմամբ, չի օգտագործվում, քանի որ իրենց բարձր գնով: Մեքենաների վրա միջին եւ ցածր դասարանի էժան է Ցիրկոնիումի թթվածին ցուցիչ օգտագործվում: Ախտանշանները «Renault Megane 2» ցույց է տալիս, այն է, որ չեն տարբերվում ներկաներին ներքին ավտոմեքենա.

Տարբերությունները Lambda զոնդերը

Հարկ է նշել, որ սկզբունքները աշխատանքի վրա թթվածնի տվիչների նույնն են, կախված չէ, թե ով է արտադրողի. Միակ տարբերությունն այն է, որը փաթեթի չափը այդ տարրերի. Այն կարող է լինել նաեւ որոշ այլ կապը, կա հաճախ տարբերություն միակցիչ. Բոլոր սենսորների, ինչպես վերը նշվեց, ջեռուցվում է, թե ոչ: Հետեւաբար, նրանք տարբերվում են մի շարք լարերը միացնել: Ըստ նյութերի տարբերությունները հետեւյալն են. Կամ ցիրկոնիումի կամ տիտան: Վերջին եզրակացության Մարտկոցային միշտ ունի կարմիր գույն: Կան նաեւ տեսակի դիզելային շարժիչների. Նրանք ավելի շատ լայնաշերտ: Դուք չեք կարող տեղադրել է բենզինային շարժիչով Լյամբդան հետաքննություն: Ախտանշանները ( «Skoda Octavia" հետաքրքիր է նաեւ բազմաթիվ վարորդներից) ուղեկցվում են դուրսբերման է սխալի օրենսգրքի համառոտ նկարագրությունը:

Թե ինչու չի ստացվում Lambda ստուգվել

Շատ հաճախ պատճառը վաղաժամ ձախողման է անորակ բենզին: Երկաթ եւ կապար, որը կարող է ներկա լինել աղքատ բենզինի անմիջապես խցանվել ՊԼԱՏԻՆ էլեկտրոդի. Հետեւաբար, ձախողումը թթվածնի սենսորային, այն չի կարող պատշաճ կերպով հեռացնել բոլոր ապացույցները: , Եթե քերիչ rings ունեն ուժեղ արտադրությունը, ի արտանետումային խողովակի կստանա որոշակի քանակությամբ նավթ. Դա նաեւ պատճառը վաղաժամ ձախողման թթվածնի սենսորային. Նույնիսկ եթե հանկարծ վթարի է թթվածին ցուցիչ ստացել մի քիչ մի վճարունակ կամ ախտահանող, դուք կարող եք անմիջապես ասել, որ դա կոտրեց: Նա չի փորձի ստանում է այդ լուծումները,. Ավերումը լյամբդայի ստուգվել տեղի է ունենում այն դեպքում, երբ այդ համակարգը սպառել է առաջանալ ծափերը: Խեցեգործություն շատ փխրուն է, այնպես որ այդպիսի կտրուկ հարվածները կարող է ոչնչացնել այն. Երբ ոչ պատշաճ տեղադրում մեկնարկման անկյան կամ չափազանց հարուստ օդը վառելիքի խառնուրդի է ուժեղ ջեռուցման սենսորային բնակարանային. Սա հանգեցնում վաղաժամ ձախողումը.

Քիչ հայտնի պատճառները ձախողման

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ երբ տեղադրումը Lambda հետաքննություն չի կարող օգտագործվել մի շարք հերմետիկներ, որոնք հիմնված է Սիլիկոնյան. Դուք կարող եք նաեւ ոչնչացնել թթվածնային ցուցիչ, եթե շատ ժամանակ է փորձում է սկսել շարժիչը, մի փոքր դադար միջեւ յուրաքանչյուր փորձ: Պայմանով, որ շարժիչը չի սկսել: Այս անպայման կհանգեցնի այն բանին, որ վառելիքի օդը խառնուրդ կլինի կառուցել մինչեւ արտանետումային համակարգում: Որոշ ժամանակ անց այն այրել եւ ստեղծել հզոր պայթյուն: Նույնիսկ թերի Կապ կամ կարճ միացում է թողարկում միացում, կարող է ոչնչացնել սարքը: Ընդհանուր ռեսուրսի տարրեր տատանվում 30..70 հազար կիլոմետր: Այն մեծապես կախված է այն պայմանները, որոնց շահագործումը տեղի է ունենում: Մեծագույն կյանքի է տվիչների, որը կա լրացուցիչ ջեռուցման. Մեծ մասը ավտոմեքենա կիրառվում է այդպիսի դիզայն Lambda հետաքննություն: Ախտանշանները ( «Ֆորդ Ֆոկուս 2» կամ «Շկոդա» գտնվել Ձեր տիրապետման) նույնն են: Հետեւաբար, դուք կարող եք ախտորոշել եւ ինքնուրույն, եթե պատշաճ ճանաչել բոլոր ախտանիշները.

Հաճախակի breakage ցուցիչ

Շրջանում ամենատարածված անհաջողությունների կարող է նշել կոտրված ջեռուցման տարր, եւ կորուստ սենսացիա. Պայմանավորված է մի վերջին արագությամբ սարքի նվազում: Ամենակարեւոր բանը, - փորձում է փոխարինել Lambda հետաքննություն ցանկացած imitators. Էլեկտրոնային կառավարման միավորը չի կարող ճանաչել մի տարօրինակ ազդանշան: Հետեւաբար, ուղղումը վառելիքի խառնուրդի կողմից simulator չի առաջանում: Նշենք, որ եթե թթվածին ցուցիչ աշխատում հաջողությամբ է մեր երկրի (անորակ բենզինի), եւ նրա կյանքը էր ակնհայտորեն ավելի քան երեք տարի, դուք չեք կարող նույնիսկ մուտք գործել ախտորոշողն: Պարզապես պետք է փոխարինել թթվածնային ցուցիչ: Ախտանշանները «Skoda» ցույց է տալիս, հստակ, երբ վրաերթի է 70 հազար կմ է: Որոշ նույն մոդելի թթվածնի սենսորների եւ բոլորը կարող են ունենալ կյանքում, թեթեւակի ավելի քան 30 հազար կիլոմետր:

Ինչպես բացահայտել են արատավոր սենսոր

Եթե կա անկայուն շահագործումը շարժիչը ցածր արագությունների, դա զգում է, քանի որ եթե շարժիչ »troit»: Եւ դա մեծացնում է սպառման բենզինի, տրանսպորտային միջոցների դինամիկան վատանա: Հաճախ հնչում լավ տապակած խոզի միս, wafting սկսած կատալիզատորի հետո փակել շարժիչը: Դա նաեւ հնարավոր է մեծացնել (նշանակալից) է կատալիզատորի ջերմաստիճանի: Երբեմն դա պատահում է նման ջեռուցում, մետաղական ջեռուցվում պարզապես. Որոշ տրանսպորտային միջոցների, մի մեղքով նույնպես կարող է դատվելու ըստ նախազգուշացում Ստուգել Շարժիչի: Բայց, ցավոք սրտի, ոչ բոլոր էլեկտրոնային կառավարման համակարգը կարող է հայտնաբերել եւ ցույց են տալիս, որ մեղքը այս նյութի.