Ինչպես հայտնվեց Renault Laguna 2 մոդելը

Renault Laguna 2 երկրորդ սերնդի Renault Lagoon ընտանիքի մեքենան է , որը գործարկվել է 1993 թվականին: Մոդելի զարգացման պատմությունը բաժանված է երեք սերնդի:

Original մեքենան

1993 թվականին ծնվեց Renault Lagoon- ը, փոխարինելով նախորդ մոդելը `Reno 21, որն այդ ժամանակ արդեն արդեն հնացած էր: Երկու տարի անց մեքենայի տատանումները ներկայացվեցին կայանի վագոնի մարմնում: Առաջին սերնդի վրա արտադրվել է ավելի քան երկու միլիոն ավտոմեքենա:

Շարժիչներ

Այս մեքենայի համար մշակվել է շարժիչի շատ տարբերակներ, որոնց ծավալը փոփոխվել է 1.6-ից մինչեւ 3 լիտր, ուժը, ութսունհինգից մինչեւ հարյուր վաթսուն չորս ձիաուժ, առավելագույն արագությունը, հարյուր յոթանասունհինգից մինչեւ երկու հարյուր երեսունհինգ կիլոմետր ժամ, եւ Արագացման ժամանակը `զրոյից մինչեւ հարյուր, մինչեւ 15.5-ից 7.7 վայրկյան:

Բնութագրերը եւ բաղադրիչները

Ավտոմեքենայի կախոցը, առնվազն ճակատը, մնաց անփոփոխ, սակայն թիկունքի նախագծման ժամանակ առաջին անգամ օգտագործվել են քայքայիչ ձողեր: Առջեւի արգելակները տեղադրվեցին սկավառակով եւ օդափոխությամբ, եւ թիկունքում, կախված կոնֆիգուրացիայից, կամ թմբուկ կամ սկավառակ:

Հաղորդումը փոխանցվում է կամ հինգ արագությամբ մեխանիկական կամ ավտոմատ:

Լեգունայի նախագծման առումով զգալիորեն տարբերվում են գծի նախորդ մոդելից, Renault 21. Ճիշտ է, եւ այն ունի թերություններ, տեսանելի է, կարծես թե փոքր է, քան իրականում: Սակայն, ի տարբերություն նույն «քսան առաջին», մեքենան կատարվում է ոչ որպես որակի օրինակ:

Մոդելի արժանիքներից կարելի է նկատել բարձր հարմարավետություն, այն դեռ ընտանեկան մեքենա է: Չնայած տաղավարը նախատեսված է միայն հինգ մարդու համար, նրանք բոլորն էլ շատ հարմարավետ կլինեն մեքենայի մեջ, նույնիսկ երկար ճանապարհորդությունների ընթացքում, դա հեշտացնում է տաղավարի տպավորիչ չափը եւ հետեւի նստատեղերի ձեւը: Բացի այդ, մոդելի կասեցումը շատ բարձր որակ է, նրանք շատ ավելի մեղմ են աշխատում, քան մրցակիցներից շատերը:

Ավտոմեքենայի հիմնական տեխնիկան շատ սակավ է (որը սովորական է բոլոր Renault ավտոմեքենաների համար), սակայն առկա են բազմաթիվ ընտրովի սարքավորումներ: Կաշվե ինտերիեր, կռուիզ կոնտրոլ, կլիմատ կոնտրոլ, հեռակառավարվող կենտրոնական փական, էլեկտրոնային հսկվող վարորդի նստատեղ, բոնուսային համակարգիչ , ձայնային նախազգուշացում, լապտեր եւ այլ լրացումներ:

Փոփոխություն

1998 թ.-ին ծովածոցի փոքր թարմացում կար: Այն դեռեւս լիարժեք Renault Laguna 2-ն չէ, այլ միայն նախորդը, Լագունա 1 փուլը: Առավել ուշագրավ նորարարություններից մեկը մառախուղի լապտեր էր, որի ձեւը դարձավ կլորացված: Բացի այդ, մի շարք նոր շարժիչներ դարձել են ստանդարտ սարքավորումներ, եւ որոշ երկրներում ընդլայնվել է ստանդարտ սարքավորումները:

Renault Laguna 2

Եվ վերջապես, 2002-ին հայտնվեց ամբողջությամբ նորացված սերունդը `Renault Laguna 2: Այն ստեղծվել է նույն հիմքի վրա, ինչպես Nissan Primera- ից մեկ տարի անց: Ավելի շատ շարժիչներ են ավելացվել, եւ ընտրանքային սարքավորումների ցանկում հայտնվել են բազմաթիվ նոր ապրանքներ: Հիմնական սարքավորումներն էլ զգալիորեն համալրվել են: Այժմ մեքենայի բացումը, փակումը եւ գործարանը իրականացվել է ոչ թե բանալին, այլ հատուկ քարտով, նման է կրեդիտ քարտին: Ինչպես առաջին սերնդի դեպքում, արտադրվել է ավելի քան երկու միլիոն մոդել:

Երրորդ սերունդը

2002-ին Renault Laguna- ից հետո, թողարկմանը հետեւեց հաջորդ գլոբալ փոփոխությունը, Renault Laguna 3, որը հրապարակվել է 2007 թվականին: Այս սերնդի առանձնահատկությունն այն էր, որ այս անգամ կայանատեղիի վագոնն ու հեթչբեքը միաժամանակ հայտնվեցին: