Վազ-2114 կատալիզատորը `սարքը եւ փոխարինումը

Վազ-2114 կատալիզատորը (նաեւ հայտնի է որպես կատալիտիկ փոխարկիչ) ավտոմեքենայի արտանետման համակարգի հիմնական բաղադրիչներից մեկն է: Այս մասը նպաստում է մթնոլորտի արտանետումների թունավորության մակարդակի նվազեցմանը: Եվ այսօր մենք խոսելու ենք այս տարրի սարքի մասին եւ պատմում ձեզ, թե ինչպես է կատալիզատորը փոխարինվում ՎԱԶ-2114-ի վրա, մեր ձեռքերով:

Սարքը

Դիզայնով այս մասը ներառում է այնպիսի տարրեր, ինչպիսիք են `

• Մարմինը;
• Ջերմամեկուսացում;
• Օպերատորի միավոր:

Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել վերջին կետին: Շարժիչի միավորն այնպիսի բազայի հիմքն է, ինչպիսին է կատալիզատորը: VAZ-2114 եւ շատ այլ ավտոմեքենաներ ապահովված են կերամիկական կրիչներով, որոնք բարձր ջերմաստիճաններում եւ թրթռումներում չեն դեֆորմացվում: Դիզայնով այս տարրը ներկայացնում է երկարատեւ բջիջների շարք, որոնք մեծացնում են սպառվող գազերի հետ շփման տարածքը:

Կատալիզատորը նշանակում է

Մակերեւույթում կիրառվում են կատալիզատորներ: Նմանատիպ նյութեր օգտագործվում են պ Platinum, rhodium եւ palladium: Այս նյութերը զգալիորեն արագացնում են չեզոքացուցիչի ռեակցիաների ընթացքը: Պալադիումը եւ պլատինը իրենց հատկություններով վերաբերում են օքսիդատիվ կատալիզատորներին: Այդ նյութերը խթանում են ջրային գոլորշու մեջ ածխաջրածինների օքսիդացումը: Այս ածխածնի երկօքսիդի CO- ում դրանք փոխակերպվում են ածխաթթու գազ:

Ռոդիումը կրճատիչ կատալիզատոր է: Այն կարող է վերականգնել ազոտի օքսիդը անվնաս բաղադրիչներին: Այսինքն, այս բոլոր նյութերը կարող են կրճատել շրջակա միջավայրին սպառվող գազերի վնասակար նյութերի կոնցենտրացիան:

Շարժիչի միավորը տեղադրված է երկարաձգված մետաղական պատյանով, որի մեջ կա ջերմամեկուսացման շերտ: Բնակարանը նաեւ թթվածնի սենսոր է պարունակում: Իր չափով այս տարրը չափազանց մեծ չէ ավտոմեքենայի խլացուցիչի համեմատ:

Որքանով է արդյունավետ կատալիզատորը:

Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, 300 աստիճանի ցիկլի ջերմաստիճանի դեպքում այս տարրը կարող է պահել մինչեւ բոլոր թունավոր նյութերի 90 տոկոսը: Այսպիսով, կատալիզատորը զգալիորեն մեծացնում է արտանետման արտանետումների թունավորության ստանդարտը:

Ինչպես որոշել, թե արդյոք այս մասը սխալ է:

Ժամանակի ընթացքում կատալիզատորը (ՎԱԶ-2114 «Սամարա») տեղադրումը եւ մեխանիզմը, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկական մանրամասն, ունեն հագուստի գույք (այս դեպքում, խցանված): Անսարքությունների հիմնական նշաններից են հետեւյալը.

1. Շարժիչի հզորության զգալի անկում: Երբ դուք շարժվում եք, դուք ստանում եք այնպիսի զգացում, որ մեքենան այլեւս չի քաշվում, հատկապես վերացնելու եւ գերբեռնվածության համար:

«Լողացողը» անջատված է: Իհարկե, դա կարող է ցույց տալ մի շարք այլ խնդիրներ: Օրինակ, դա կարբյուրատորի սխալ է, կամ շնչափողի անսարքությունը կամ զանգվածային օդի հոսքի տվիչի սխալ գործադրումը:

Եվ քանի որ անսարքությունների այս ախտանշանները կարող են առաջանալ մեքենայի ամբողջովին տարբեր տարրերով, մենք նաեւ ուշադրություն ենք դարձնում այնպիսի մանրամասնության, ինչպիսին է կատալիզատորը: Այս տարրով ՎԱԶ-2114 բուժքույրը մոտ 60-80 հազար կիլոմետր է: Այնուհետեւ մասը խզված է եւ այն պետք է փոխվի: Ճիշտ է, ռեսուրսը միշտ չէ, որ կարող է լինել: Երբեմն անգամ անբարեխիղճ բենզալցակայանում նույնիսկ մեկ լիցքավորումը բավարար է, որպեսզի այս հատվածը խառնել բոլոր վառելիքի ֆիլտրերը: Ի դեպ, արեւմտյան երկրներում կատալիզատորները գործում են 100 հազար կիլոմետր: Ճիշտ է, այնտեղ մատակարարվող վառելիքի որակը շատ ավելի ցածր է տնային տնտեսությունից:

Ինչպես փոխարինել այս մասը ձեր սեփական ձեռքերով:

Նախ պետք է գտնել այն վայրը, որտեղ կա: Իսկ ՎԱԶ-ի կատալիզատորը գտնվում է ICE- ի արտանետման բազմակի ետեւում գտնվող «Լադայի» 2114 մոդելների վրա:

Այսպիսով, առաջին հերթին մենք գտնում ենք ռեզոնատորի մոնտաժը: Վերջինս նույնպես պետք է տեղադրվի արտանետման բազմազանության ետեւում: Այնուհետեւ սեղմել բոլոր ամրացնողները եւ հեռացնել աղբյուրի աղբյուրները:

Դրանից հետո, սեղմել խողովակի ներդիրը: Այստեղ մենք պետք է հեռացնենք հոլտերը գարնան հետ միասին: Միեւնույն ժամանակ կատալիզատորը պետք է պահվի ներքեւից: Ամեն ինչ, մանրուքը լիովին ազատվում է ամրացումներից: Այնուհետեւ ապահով կերպով հեռացնել կատալիզատորը (ՎԱԶ 2114-ի «Լադա») դեպի կողմը եւ քաշեք այն: Այժմ նորը տեղադրեք հակառակ կարգով `նման հեռացման:

Ի դեպ, մեր մեքենաների սեփականատերերը միշտ չէ, որ կարողանում են փոխել կատալիզատորը նորի համար: Փաստն այն է, որ Ռուսաստանում չկան սպառողների թունավորության համար խստապահանջ չափանիշներ, ուստի վարորդները տեղադրում են այնտեղ սովորական բոցավառ: Նրա հետ, ըստ վարորդների, շատ ավելի քիչ դժվարություն է, քան կանոնավոր կատալիզատորը: Այնուամենայնիվ, վերջնական որոշումը կլինի ձերն է `տեղադրեք նոր կատալիզատոր կամ բոցավազք: Վերջինը կարելի է ձեռք բերել խանութում կամ պատրաստվել ձեր կողմից (դա պահանջում է ոչ ավելի, քան 1-2 ժամ ազատ ժամանակ):

Այնպես որ, մենք պարզեցինք, թե ինչ է ավտոմեքենայի կատալիզատորը եւ ինչ գործառույթ է պահանջում մեքենայի համար: