SUVs "Kia": միջակայք: Շրջանակ Ամենագնաց "Kia" (լուսանկար)

Հարավային Կորեայի արտադրող Kia ավտոմեքենաները սկսել է իր կարիերան bike մասին: Առաջին թեթեւ Ամենագնաց "Kia" ազատ էր արձակվել, Ասիա դուստր ընկերությանը բանակի համար:

SUVs "Kia"

Առաջին քաղաքացիական Կորեայի Ամենագնաց հայտնվել է 1990 թ., Եւ արտադրվում է մինչեւ 1997 թ. Այն կոչվում էր Ասիա rocsta: Հաջորդ երկու տարի տրվել է երկրորդ սերնդի իր Ասիայի rocsta R2, դրա վրա այդ միջակայքը դադարել են գոյություն ունենալ առանց հետնորդների. Այս Ամենագնաց նման տեսքը հին ամերիկյան Jeep Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի.

Հաջորդ եկավ եւս ապրեց երկար Ամենագնաց "Kia Retona»: Այն ստեղծվել է հիման վրա արդեն արտադրվել պահին, առաջին սերնդի Sportage քրոսովերի 1997 թ-ից մինչեւ 2003 թ.

Այս SUVs են այլեւս հասանելի, դաժանորեն ռեպրեսիաների crossovers:

Այսօր, միակ ներկայացուցիչը Հարավային Կորեայի մեքենայի կոչվում, եւ արդարացիորեն, Ամենագնաց. Այս Jeep Kia Mohave:

Եվս երկու crossover մոդելները կարելի է մոտավորապես հաշվել շրջանում թվային փոքր ցեղին "Kia" off-road ավտոմեքենաներ - ի առաջին սերնդի Sorento եւ նոր Sportage:

Kia Ասիա rocsta

Ասկետիզմ դասական Բանակ Jeep քաղաքացիական տարբերակով էր հանգիստ ժամանակակից bumpers, moldings, պլաստիկ ընդգրկում է թեւերի եւ հետաքրքիր անիվների. Թեքել վերին ձախ, բայց կա եւս մեկ տարբերակ է մի կոշտ տանիք: Սրահ նաեւ դարձել է ավելի հարմարավետ: The ղեկ, որը տեղադրված է ավտոմեքենաների, որ տեղ են կարգավորելի.

Երկրորդ սերնդի հետ R2 ցուցանիշով, ըստ երեւույթին, արդեն ամերիկյան մարդատար տարբերվում է իր վիճակում տեսանելի հատկանիշներ ճապոնական մարդատար վերջին քառորդ XX դարի.

Մարդատար «Asia Roksta» Ռուսաստանում չի մատակարարվում: Այդ մեքենաները, որոնք ճանապարհորդել ներքին ճանապարհի վրա, հարվածել նրան նենգ ուղիներ:

Է առաջին տարբերակի բոլոր Ետին Ամենագնաց, իջնելով Վեհաժողովը գիծը 1994 թ.-ին, երկու տարբերակները չորս-մխոցանի շարժիչներով են տեղադրվել: Դիզելով R2 (MAGMA) ծավալը 2,2 լիտր եւ 72 լիտր: ա. Բենզինի եւ «Mazda» 1.8 լիտր ցրել ջիպ արագությամբ 140 կմ / ժ:

Զանգվածային մեքենա էր մոտ 1.3 մ, չափը (L × W × C) - 3,6h1,7h1,8 մ մաքրման - 0.2 մ, հզորությունը 0.5 մ.

Մարդատար վաճառվել է Մեծ Բրիտանիայում, Կորեայի, Իտալիայի եւ Գերմանիայում:

Kia Retona

Երկրորդը Ամենագնաց "Kia Retona» - ի իր կարիերայի սկզբում էր դիրքերում է որպես փոխարինող Ամենագնաց Ասիայի rocsta: Վերջում անցյալ դարի, Kia Motors գնել է ընկերությունը Ասիա, եւ «Retona» միասնական է առաջին Sportage:

Externally, հատկապես դիմաց մեքենա կլոր լուսարձակները, մոտ սահմանված է ռադիատորի եւ արտաքուստ նախագծում թեւերը, որոնք անկախ Hood, հիշեցնում Jeep Wrangler: Bumpers եւ footrest պատրաստվում են undyed հաստ պլաստիկ, որի շրջանակներում առջեւի, որպես հարգանքի տուրք ռազմական ոճը, զարդարված դեկորատիվ ծխնիներ մոդելավորման tilting պատուհանը HOOD.

Չափերը Ամենագնաց, 4 × 1.75 × 1.8 մ, աղացած ձեւակերպումների - 0.2 մ Սարքավորման կշիռը մեքենաներ - - 0.4 մ, իսկ թույլատրելի բեռնավորված զանգվածը եւ ուղեւորներ: 1.9 մ, համակցված ցիկլով վառելիքի սպառման 10 լիտր 100 կմ Առավելագույն արագությունը, որը կարող է զարգանալ Ամենագնաց - 125 կմ / ժ:

Ամենագնաց արտադրվել է երեք, երկու դռնանի մարմնի չորս ծածկված մետաղի եւ փոխարկելի է փափուկ նավաստի եւ կրկնակի է բեռնային ետեւում առաջին տեղերից: Առավելագույն ուղեբեռը հզորությունը 1.2 հազար լիտր: Երկու լիտրանոց դիզելային շարժիչ չորս մխոց տուրբոշարժիչի եւ 83 լիտր: հետ, հինգ արագությամբ ձեռքով փոխանցման, ղեկի, իշխանության. միանգամայն պարկեշտ կատարումը մի փոքր SUV.

Kia Sportage

Միայն առաջին սերնդի «Կիա Sporteydzh» կարելի է վերագրել Ամենագնաց. Այն մշակվել է հարթակ Mazda Bongo, իր նույն շարժիչը եւ փոխանցման:

Jeep վաճառվում է չորս դռնանի տարբերակի հետ երկու դռնանի hardtop եւ փափուկ վերեւում. Արտադրության սկսվել է 1993 թվականին եւ վերջապես կարճվել է 2004 թ.

Արտաքուստ, որ նայում է պարզ, ոչ էլ արտահայտիչ, բայց, անշուշտ, քանի որ befits մի ջիպ. Ներսում բավականին հարմարավետ եւ արդյունավետ, հարմարավետ նստատեղերով:

Դրա չափսերը 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 մ, հիմք մաքրման - 0.2 մ, քաշը `մոտ մեկ եւ կես տոննա. Ամենագնաց էր հագեցած երկու լիտր երեք բենզինային եւ երկու դիզելային շարժիչների հետ հինգ արագությամբ ձեռնարկի եւ չորս-աստիճան ավտոմատ փոխանցման: Sportage էր արագացել է 100 կմ / ժ-ից պակաս 15 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը կազմել է ավելի քան 170 կմ / ժ: Ամենագնաց վստահ, այնպես էլ քաղաքային փողոցներում նեղ է, եւ Off- ճանապարհային.

Առաջին սերունդը ուներ հստակ առավելություն, այն էր, համընդհանուր: Ամենագնաց եւ Ամենագնաց մեկ մեքենայի «KIA»:

Sportage Ամենագնաց մոդելները երկրորդ եւ երրորդ սերնդի աստիճանաբար կորցրեց այդ առավելությունը եւ դառնալ դասական crossovers:

Որ երրորդ սերնդի, ներկայացրել է Ժնեւի ավտոսրահում 2010 թ., Ժամանակակից crossover դիզայն, գուցե որոշակի սպորտային.

Սրահը ավարտվել է որակի թանկարժեք նյութերով, կառավարման ճշգրիտ, ապա բեռնախցիկի կարող է անցկացնել գրեթե հինգ հարյուր, եւ, համակցված աթոռները եւ բոլոր տասնչորս հարյուր լիտր:

Երկու լիտր բենզին շարժիչի հզորությունը 163 լիտր: ա. եւ դիզելային - 136 եւ 184 լիտր: ա. ավարտել է հինգ եւ վեց արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփով: Ամենագնաց արագացնում է բենզինային շարժիչով համար 10,4 վայրկյանում, իսկ առավելագույն տոկոսադրույքը `ավելի քան 180 կմ / ժ:

Kia Sorento

Հաջորդ մեքենան «ԿԻԱ», - SUV Sorento - համապատասխանում է պահանջներին եվրոպական շուկայում եւ դիզայնի եւ կատարման. Լավագույն առաջին ավտոմեքենաների հագեցած է բենզինային շարժիչով 2,4 լիտր եւ 139 լիտր: ա. Դիզելով եւ 3.5 լ հզորությունը 194 լիտր: ա. է հինգ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման: Ավելի ուշ շարժիչներ արդեն փոխարինվել է ավելի հզոր, վառելիքի արդյունավետ եւ էկոլոգիապես բարեկամական մոդելներ.

Շրջանակ Ամենագնաց "Kia Sorento» ֆիքսված թիկունքում Axle լավագույն պիտանի համար ճանապարհորդության ճանապարհի վրա. Նա նույնիսկ կարող է հաղթահարել Ford ջրային խոչընդոտներ մինչեւ կես մետրի խոր. Արտադրվում մեքենան է երկու տարբերակներով: լիաքարշակ կամ Առջեւի հետ վարդակից:

Երկրորդ սերնդի այն Sorento, որը եկել է շուկայում 2009 թ., Այլեւս չունի նման Off- ճանապարհային կատարումը. Crossover դարձել է շատ ավելի գեղեցիկ, այնպես էլ դրսից եւ ներսից: Կային ավելի ժամանակակից եւ հզոր շարժիչներ, հինգ կամ յոթ տեղանոց ինտերիեր, օգնական drive - ից լեռը, սակայն փոխադրողը դարձել է մարմինը անհետացել ամբողջությամբ բոլոր Ետին (կար միայն plug) եւ կրճատում հանդերձում.

Այն բանից հետո, եւս երեք տարիների ընթացքում նայում "Kia Sorento» դարձել է ավելի արդիական, կար ավելի հզոր (192 hp ..) բենզին շարժիչ: Բայց սա ամբողջությամբ պատկանող, գեղեցիկ եւ հուսալի, բայց crossover.

Kia Borrego

Մեկ այլ շրջանակ մեքենան «ԿԻԱ», - Ամենագնաց (պատկերված է ստորեւ) Borrego: Լիամետրաժ «Kia Borrego" ստեղծվել է ամերիկյան շուկայի համար 2008 թ., Սակայն չի գտել իր տեղը եւ արդեն վերցվել շուկայից, 2011 թ. Բայց այսօր, դա կարող է դեռեւս լինել երեւում ճանապարհների Լատինական Ամերիկայում, Մերձավոր Արեւելքի եւ Արեւելյան Եվրոպայում:

Ուրիշի անվան տակ, այն արտադրվում է Ռուսաստանում Կալինինգրադի «Autotor» ձեռնարկության.

Kia Mohave

Մեծ հզոր մեքենան ունի մի ուշագրավ maneuverability եւ առանձնահատկություններ մի ընդարձակ է, մեղմ ասած, սրահ. Սա է միակ Ամենագնաց է lineup այսօր ավտոմեքենաները «Kia»:

SUVs միջակայքում, որը եւս մեկ անգամ բաղկացած այդ մարդատար rocsta, Retona, Sorento եւ Sportage, գրեթե անհետացել է, չեն վաճառում: Բայց զարգացում, դիմել է նրանց, նրանք չեն կորցրել: Նրանք գտան լավ օգտվել է «Kia Mohave»:

2008 թվականից ի վեր, ապա ջիպ ունի երկու անուններ, բարելավված, դառնալով թանկ մեքենան էլիտար դասի.

Հսկայական pyatidvernyiy Jeep յոթ ջեռ տնտեսական դիզելային շարժիչ հագեցած ծավալով 3 լիտր եւ 250 լիտր: ա. հետ ութ արագությամբ ավտոմատ փոխանցման: Այն կլանում է մոտ 10 լիտր 100 կմ է համակցված ցիկլի եւ արագացել է «հյուսել» ընդամենը 9 վայրկյանում, չնայած այն հանգամանքին, որ կշռում է ավելի քան 2 մ մաքսազերծման իր - 0.217 մ.

Շրջանակ շինարարությունը թույլ է տալիս ծանր մեքենա Off- ճանապարհային պայմանների պատճառով միասնական բաշխման բեռների պահել հավասարակշռությունը, չի թեքել կամ տատանվել է կոշտ տեղանքով.

Բենզինով շարժիչը 4.6 լիտր տարողությամբ 340 լիտր: ա. 8 ունի մխոց համապատասխանում բնապահպանական ստանդարտ EURO V եւ հագեցած է 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման:

Եթե առաջին Ամենագնաց "Kia" էր կոմպակտ եւ մատչելի Ամենագնաց, նախատեսված է ավելի երիտասարդների, նոր մոդելը մեծ է եւ շատ թանկ է, հարմար մարդկանց համար լուրջ խարիզմատիկ ամուր եկամտի. Ինչ ճակատագիր է սպասվում նրան, թե արդյոք կորեական արտադրողի շարունակել lineup, եւ այն, ինչ նորամուծությունները կարող է միայն գուշակել: