Արդյոք մենք պետք է իրավունք քայլել ետեւում. Քայլել ետեւում տրակտորի հոլովակի. Միջին հոսանքի Tillers

Արդյոք դա հնարավոր է վերահսկել Մարդատար-բլոկի առանց լիցենզիայի: Այս հարցը հետաքրքրում է շատ սեփականատերերի այս մեթոդը. Սա պայմանավորված է որոշ նրբություններին օրենքի: Հատուկ թեմաները տարբեր ֆորումներում, մարդիկ ակտիվորեն քննարկում են այս հարցը, բայց չի կարող գալ ինչ - որ կոնսենսուսի: Բազմաթիվ հոդվածներ զբաղվել այս հարցով միայն մահվան: Է ճշգրիտ պատասխանել այն հարցին, թե արդյոք ճիշտ է զբոսանքի ետեւում պետք, պետք է ուշադիր ուսումնասիրել մասնագիտական գրականություն, այդ թվում, Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքում: Ոչ սեփականության մի հարց, դա հեշտ է ստանալ փորձանքի մեջ ճանապարհի վրա:

Արդյոք մենք պետք է իրավունք քայլել ետեւում տրակտոր, հագեցած մի հոլովակի.

Ներկայում, սեփականատերերը ուժային հողագործներին, որոնք չեն պահանջվում իրավունք վերահսկելու այս տեսակի տեխնոլոգիայով. Սակայն իրավիճակը կարող է փոխվել, այնպես որ դա շատ կարեւոր է հետեւել նորություններին օրենսդրական ոլորտում: Բացի այդ, օգտագործումը հողագործներին կան որոշակի նրբություններ, որոնք պետք է հաշվի առնել. Ըստ օրենքի, այս տիպի սարքավորումների չի կիրառվում է տրանսպորտային միջոցի մասնակցող ճանապարհային երթեւեկության. Նույնիսկ եթե հագեցած է քայլել ետեւում տրակտորի հոլովակի, դա չի փոխել իր կարգավիճակը:

Այս դեպքում, թե արդյոք իրավունքի քայլել ետեւում. The SDA մասին ոչինչ չի ասվում օգտագործման այս տեխնիկան. Հստակ ուղենիշներ դրա օգտագործման ճանապարհային ոչ. Ցանկացած փորձառու հողագործ, հետաքրքրված է այն հարցին, կարող է հաստատել այս տեղեկությունները: Որ դաշտերը եւ ճանապարհների, որոնք դուրս են վերահսկողությունից պետավտոտեսչության, դուք կարող եք տեղափոխել շուրջ հեշտությամբ, առանց սեփականության իրավունքները:

շարժիչի-թաղամաս կառավարման վերաբերյալ հանրային ճանապարհների

Օգտակար տեղեկատվություն է պարունակվում է անձնագրային motoblock: Կա հստակ հայտարարել է, որ այս մեթոդը կարող անցնել չեն հանրային ճանապարհների. Բայց խնդիրը կայանում է նրանում, որ այդ երթուղին դեպի ցանկալի օբյեկտի կարող է մասամբ անցնում նրանց. Այդ իսկ պատճառով, այնտեղ կարող են լինել խնդիրներ ունեցող ճանապարհային ոստիկանության. Սեփականատերերը Tillers չի կարող ունենալ որեւէ վարորդական վկայական: Եթե տեխնիկան գնալ միջոցով դաշտեր, հող եւ անտառային ճանապարհների, տեսուչը ոչ մի պատճառ չունի սահմանելու է տուգանք:

Միանգամայն այլ է իրավիճակը հանրային մայրուղու. Այստեղ է, որ կառավարման Մարդատար-block, դուք կարող եք ստանալ մի տուգանք, նույնիսկ իրավունքների բոլոր կատեգորիաների. Ոչ ոք չի կարող պնդել է նրանով, որ ճանապարհային ոստիկանությունը պետք է վերահսկել ցանկացած սարքավորում, որը շարժվում է հանրային ճանապարհների. Սակայն, քայլել ետեւում վերաբերում է կատեգորիայի տեխնոլոգիայի, որի հիմնական նպատակն - մեքենայացվել մշակում. Արդյունքն ակնառու է, անսովոր իրավիճակ է. Այսպիսով, ինչպես եք պարզել, թե արդյոք դուք ցանկանում եք, որ իրավունք ունեն քայլել ետեւում. Կան երթեւեկության կանոնները ճանապարհի, որը պետք է ունենա բոլոր վարորդներին. Բայց ժողովուրդը առաջադրված Մարդատար-բլոկ, այս կատեգորիան չի կիրառվում:

Փնտրում ճիշտ մեկ բաց կատեգորիայում

Ցանկացած տեղեկատվություն մասին պետք է ունենալ հատուկ կատեգորիա իրավունքների համար շարժիչ Մարդատար ագրոնոմ է օրենսդրության հասանելի չեն: Չնայած դրան, մի ճանապարհը տեսուչ հանդիպման մեքենայի վրա հանրային ճանապարհների կարող է պահանջել տիրապետողին իրավունք է առնվազն մեկ բաց կատեգորիայում. Դա ցույց է տալիս, որ այն մարդը, գիտի կանոնները ճանապարհի. Ավելին, այն հաստատել է իր կարողությունը քշել մի մոտոցիկլ, մեքենայի կամ բեռնատարի.

Ստացվում է, որ իրավունք է քայլել հետեւում տրակտորի հոլովակի չի պահանջվում: Բայց դուք պետք է ունենա հաստատող փաստաթուղթ է գիտելիքները երթեւեկության կանոնների: Հակառակ դեպքում, motoblock սեփականատերը կարող է տուգանվել: Այս պետական տեսուչի պետք է առաջնորդվել-րդ հոդվածով 12.11, որը վերաբերում է «խախտումները մայրուղին երթեւեկության կանոնների Վարչական օրենսգրքով»: Պարզապես, քայլելով տրակտոր սեփականատերը կարող է տուգանվել անհամ խոչընդոտելու շարժման այլ մեքենայի վրա մայրուղու.

Եթե դուք չեք ճանապարհորդել հանրային ճանապարհների

Այլ կերպ, դա այն է, որ իրավիճակ է այն երջանիկներից, ովքեր չեն պետք է ճանապարհորդել հանրային ճանապարհների. Մեքենայով մոտ բացառապես դաշտերը եւ երկրի ճանապարհներին, դուք չեք կարող ունենալ որեւէ փաստաթուղթ, որը հաստատում է իրավունք Drive ցանկացած մեքենան. Այս դեպքում, դուք չեք կարող օգնել, բայց արդյոք անհրաժեշտ իրավունքները զբոսանքի ետեւում. Նրանք չեն պահանջվում: Հետեւաբար, տրանսպորտի այս դեպքում, կարող է օգտագործել որեւէ մեկին, ով գիտի, թե ինչպես պետք է կարգավորել սարքավորումները: Սակայն, նույնիսկ նման իրավիճակում կարող է խորհուրդ է տրվում ուսումնասիրել սեփականատերը motoblock հիմնական կետերը երթեւեկության կանոնների: Իմացություն նշանների եւ ճանապարհային գծանշումների էլ չի լինի ավելորդ:

Այն նվազագույն անհրաժեշտ է դուրս գալու հետեւել

Եթե դուք խուսափում մեկնում է հանրային ճանապարհի հնարավոր չէ, դա անհրաժեշտ է որոշակի միջոցներ ձեռնարկել, որպեսզի խուսափեն հնարավոր խնդիրների հետ տեսուչների. Սեփականատերը motoblock այս դեպքում, պետք է:

• ուշադիր ուսումնասիրում են ճանապարհային երթեւեկության կանոնները, նշաններ.
• ստանալ գոնե մի աստիճան A (իրավունք Ձեզ մոտոցիկլ).
• միշտ ունենք վարորդական.

Թրջող այս պարզ ալգորիթմը գործում կկայանա օժանդակ գյուղատնտեսական մեքենաներ լիովին պաշտպանել իրենք իրենց դեմ հնարավոր խնդիրների ճանապարհի վրա.

Ինչ անել տերերին տնական Tillers

Շատ ավելի վատ է իրավիճակը սեփականատերերի տնական Tillers: Նրանք չէին թույլատրվում է ճանապարհորդել հանրային ճանապարհների. Վարորդները Նման սարքավորումների կտուգանվեն նույնիսկ եթե դուք ունեք իրավունքները որեւէ կարգեր. Սակայն, հնարավոր տարբերակները: Սակայն, կոնկրետ զարգացումները բախման հետ տեսուչի կախված կլինի մարդկային գործոնի: Բայց եթե սպան լիովին հարկաւոր է օրենքի տառին, նա պետք է գրել մի տուգանք սեփականատեր տնական motoblock: Հետեւաբար, այն չի տրվում վերցնել ռիսկը: Տուգանքի չափը այժմ բավականին տպավորիչ է.

Այնպես որ, եթե որեւէ մեկը իրենց սեփական գրությունների նյութերի հավաքագրվել զբոսանք ետեւում 9 l. ա. կամ ավելի բարձր, ապա անձը կարող է օգտվել իր տեխնիկան միայն կայքում, երկրի ճանապարհներին եւ դաշտերում: Այդ վայրերում, տեսուչները քիչ հավանական է ուշադրություն դարձնել, որ տնական մեքենայի. Գնալ ճանապարհի վրա, դուք պետք չէ.

Ինչպես ընտրել քայլել ետեւում տրակտոր

Որպեսզի ոչ թե հանդիպում խնդիրները ճանապարհի վրա, դա ավելի լավ է գնել լիովին ավարտված քայլել- ետեւում տրակտոր. Իրավունք ունեցող առնվազն մեկ բաց կատեգորիաների, սեփականատերը նման տեխնոլոգիայի կարող է հեշտությամբ նավարկելու միջոցով մի ընդհանուր ճանապարհների. Բնականաբար, դուք չեք կարող մոռանալ, որ եւ sda:

Համար ոչ շատ ծավալուն դաշտային աշխատանքների կտեղավորվեն անթերի ետեւում տրակտորի 9 l. ա. կամ փոքր - ինչ ավելի հզոր միավոր: Շատ դեպքերում դա բավարար, եւ մեքենան հետ շարժիչի 7 l. ա.

Երբ ընտրելով հնձիչ է առաջին տեղում պետք է ուշադրություն դարձնել:

• reducer;
• շարժիչ.
• PTO լիսեռ;
• կցասայլակներ.

Առանձնահատկություններ հանդերձում կառուցվածքը մեծապես որոշելու հուսալիությունը սարքավորումների From որակի ժողովի կախված կյանքը սարքավորումների Դա ավելի լավ է զերծ մնալ գնելու մոդելի հետ molded հանդերձում. Չնայած որ նման տարբերակը եւ ավելի էժան, սակայն հետագայում դա կարող է հանգեցնել լուրջ խնդիրների: Այս արագությունների տուփ պարզապես անհնար է շտկել: Խնդրի լուծման `միայն նոր սարքավորումների ձեռքբերումը: Այժմ այդ gearboxes գրեթե ավարտելու Tillers միջին իշխանությունը:

PTO միավոր տարածվում է շարք տարբերակներ. Այնպես որ, այն թույլ է տալիս Ձեզ տեղադրել է motoblock ակտիվ kartofelevykapyvatel, podmetatel, սրող, drills եւ այլ հավելվածները: Շատ մոդելները չեն հագեցած է ճառագայթ. Սա ստիպում է տեխնիկան ավելի քիչ թանկ է, բայց ոչ պակաս, գործնական: Այո, արժեքը լիսեռ կարող է լինել մոտ է գնի հնձիչ: Բայց երբ խոսքը վերաբերում է ընտրելու մի mate այս տնտեսության մեջ, դա ոչ թե անհրաժեշտ է խնայել.

Motor եւ կցասայլակներ

Այդ բաղադրիչների, շարժիչը եւ հոլովակի, հարկ է նշել, առանձին-առանձին: Շարժիչներ-բլոկների են էապես տարբեր են: Եվ դա պետք է տեղյակ լինի այդ տարբերությունները, որպեսզի ընտրել առավել օպտիմալ տարբերակը: Կցանքներ նաեւ տեղադրվել նույնիսկ Tillers միջին իշխանության. Ընտրեք նրանք պետք է լինեն, կենտրոնանալով հնարավորության շարժիչը: Oversized կցասայլակներ թույլ է շարժիչը պարզապես չի քաշեք:

Շարժիչներ են:

• կենցաղային;
• կիսապրոֆեսիոնալ,
• պրոֆեսիոնալ.

Տարբեր միավորները կարողությունների եւ սպասարկում կյանքի (կյանքի սահմանաչափ, որը նշված է աշխատանքային ժամերի): Այն ամենաթույլ միավորները հագեցած են 2-կաթված բենզինային շարժիչների. 4 համարվում է լավագույն մեկ կաթված շարժիչները: Կան դիզելային եւ բենզինային տարբերակները էներգաբլոկի: 4-ինսուլտի շարժիչներ են ավելի տնտեսող, ավելի քիչ աղմուկ. Նրանք բարձր են երկու ինսուլտի տարբերակների բոլոր առումներով. Նրանց միակ բացասական - բարձր գին.

Հոլովակի համար motoblock ավելի լավ է գնել նույն արտադրողի. Իհարկե, նման հնարավորություն ունի ոչ միշտ. Այս դեպքում անհրաժեշտ է մտածել նախօրոք, որը անալոգներ կարող է օգտագործվել հետ միասին մի կոնկրետ մոդելի.