Ծովային Պոմպ տեսակները, դասակարգումը, բնութագրեր, նպատակը

Պատմությունը նավաշինության ունի իր արմատները հին ժամանակներից առաջին հիշատակումը է լողի օբյեկտների էին ավելի քան հինգ հազար տարի առաջ: Ապա ժողովուրդը տեղափոխվել գետերի եւ ծովերի վրա նավերի սնուցվում oars: Այդ ժամանակից ի վեր, Նավաշինություն կատարել է հսկայական բեկում, եւ այսօր արդյունաբերական հատվածը զբաղեցնում է առաջատար դիրքերը երկրի տնտեսական եւ քաղաքական զարգացման ոլորտում.

Մինչ օրս, ընդհանրապես ընդունված տերմինաբանությունը, ըստ որի ծովային նավի - մի մեծ չափ Լող հարմարություններ համար նախատեսված ծովային ձկնորսության, տրանսպորտի ապրանքների կամ ուղեւորափոխադրումների: Maritime նավ - ռազմական լողի հարմարություններ. Նորմալ աշխատանքի համար որեւէ մեկը այդ տեսակի նավերի պետք է հուսալի շահագործումը բոլոր բաղադրիչների եւ համակարգերի. Առաջին պահանջվում է ապահովել օպտիմալ շահագործումը ծովային Պոմպերի, քանի որ շարժումը տարբեր հեղուկների միջոցով խողովակաշարերի նավի տեղի է ունենում ամբողջ ժամանակ.

Ինչու մենք պետք է նավը պոմպերի.

Ի սկզբանե պոմպեր նախատեսված է բացառապես չեմպիոն ջուր. Առաջին մոդելը, որ նավը հիդրավլիկ սարքի համար պոմպային ջուր է պահում, դարձել է ձեռնարկ մխոց պոմպ. Այժմ այն լայնորեն հայտնի է որպես pump գործողության. Ներդրումը գոլորշու էլեկտրակայանների նավերի վրա տրամադրվում է տեսքը մխոց Պոմպերի գոլորշու drive.

Այլ, ավելի ժամանակակից տեսակի Հիդրավլիկ մեխանիզմների, ի Նավաշինություն պողպատի տարածվում է տեխնոլոգիաների զարգացման: Հսկայական դեր է զարգացման նոր պոմպերի խաղացել առաջացման Էլեկտրաշարժիչների: Նրանց իրականացումը տրամադրվում աճ հաճախականության ռոտացիայի գործող սարքի մարմնի, եւ մղել իշխանությունը:

Այսօր, պոմպեր, որոնք լայնորեն օգտագործվում են բոլոր ոլորտներում: Բացառություն չէ, եւ նավաշինության տարածքը. Ներկայում, ծովային Նավաշինություն ակտիվորեն կիրառել գոյություն ունեցող բոլոր տեսակի նմանատիպ սարքեր:

Թե ինչ է պոմպ.

Pump - մի սարք շարժվելու համար հեղուկ է ցածր մակարդակով վերին: Երբեմն դա մեխանիզմը հեղուկ տեղափոխվել է տարածելու որոշակի քանակությամբ էներգիայի կամ ճնշման բարձրացմանը: Հիմնական համակարգը ծովային նավերի պոմպերի օգտագործվում են գրեթե ամենուր: տեղադրված է համակարգերում էլեկտրակայանների, հիդրավլիկ կրիչներ, անձնակազմը կյանքի աջակցության համակարգերի եւ այլն ...

Սկզբունքը շահագործման է պոմպ

Փոխակերպող էներգիան է ծովային շարժիչի պոմպեր էներգիայի շարժվող հեղուկ, այդ սարքերը կարող է առաջացնել այն շարժվել է ճիշտ ուղղությամբ (բարձրանալ վեր կամ տեղափոխել հորիզոնական շրջանառել ներսում փակ համակարգում): Ստեղծվում անհրաժեշտ տեղափոխումը որոշակի աշխատանքային հեղուկների, նման հիդրավլիկ սարքեր ցանկացած դեպքում ներառված է պոմպային համակարգում, հայեցակարգը որը համապատասխանում է ջրամատակարարման կամ ջրահեռացման պայմանների:

Սխեմատիկ դիագրամ ցանկացած պոմպակայանների նավի

Որպես շարժիչ մեխանիզմ Այս միացում օգտագործում է էլեկտրական շարժիչի կապված է mains. աշխատանքային հեղուկ, որը կազմված է է ներքեւում ջրավազանի եւ շարժվում ճնշման խողովակների գիծ է վերին շերտի շնորհիվ, էներգիայի փոխակերպման: Էներգիան աշխատանքային հեղուկի անցնող պոմպի միշտ ավելի մեծ է, քան էներգետիկ ին պոմպեր խորշիկ:

The ճնշում կախված է փակել հեղուկ մատակարարման, իշխանության եւ արդյունավետության վրա սարքի. Այն իրենից ներկայացնում է որոշակի էներգետիկ մեծացում հեղուկ տեղահանվում մուտքի կետ է պոմպ նախքան դրա ելքի. Արտահայտվում է մետր, այն սահմանում է ամբարձիչ բարձրության կամ շարժումը հեռավորությունը աշխատանքային գործակալ.

Հիմնական բնութագրերը հիդրավլիկ սարքի

Որ հեղուկը ներարկման բնութագրվում է իր ծավալով մեկ միավորի ժամանակ. The օպտիմալ պոմպեր իշխանությունը, որը անհրաժեշտ է առաջացնում պահանջվող ճնշումը եւ հաղթահարել բոլոր տեսակի վնասների ընթացքում Հեղուկի հոսքի միջոցով գազատարի. Պոմպ հզորությունների արտահայտված կՎտ, որոշում է զորությունը drive ավտոմեքենան եւ տեղակայված հզորություն ողջ պոմպակայան:

Արդյունավետությունը մղել որոշում է նպատակահարմարությունը դրա օգտագործման ժամանակ փոխելով հիմնական պարամետրերի պոմպակայանի:

Թե ինչպես է բաժանել ծովային պոմպերի

Բոլոր տեսակի պոմպերի տեղադրված է խորհրդի նավը դասակարգվում են ըստ այս չափանիշների:

• Ըստ գտնվելու վայրը drive լիսեռ (հորիզոնական կամ ուղղահայաց).
• Actuator տեսակը (էլեկտրական, տուրբինի Drive կամ քշել է մխոցավոր մեխանիզմը): Պոմպեր drive, մեխանիզմը կարող է զուգորդված ուղղակիորեն շարժակում լիսեռ կամ միջոցով նվազեցման հանդերձում. Այն կարող է աշխատել առանձին միայնակ կամ ոչ ինքնավար. Standalone պոմպեր կարող է գործել անկախ մյուս ստորաբաժանումների, եւ ոչ ինքնավար (կցված deadlights) են աշխատանքը մեխանիզմի են ծառայել:
• Ուժով արտադրված է ճնշման (ցածր ճնշում, բարձր ճնշման կամ srednenapornye):
• Կա նաեւ մի դասակարգումը ծովային պոմպերի այլ նպատակներով: Նրանք կարող են լինել հատուկ, տարածված նավը կամ նախատեսված է սպասարկել որոշակի բաղադրիչներ եւ մեխանիզմներ լողի տրանսպորտային միջոցների կամ ship ատոմակայանի.

Հատուկ պոմպեր կարող է օգտագործվել է տեղափոխել ջուր heeling կամ կարճացրեք տանկ լողում միջոցներ, փոխադրման համար հեղուկ բեռների նստվածքներ կամ հեռացնել նրանց բեռների compartments. Օգտագործելով դրանք կարող է մատակարարել տաք ջուր լվացքի սարքերի այդ խցիկների. Փրկարարական անոթների կարող է հագեցած մի հզոր փոր Pump եւ հակահրդեհային անոթների - կրակ պոմպեր հսկայական կատարումը:

Պոմպեր, որոնք օգտագործվում են վերազինելու նավի հիմնական եւ օժանդակ հանգույցների, որոնք օգտագործվում են հարթ եւ արդյունավետ շահագործման այդ տարրերի. Նրանք սովորաբար ներդրված է մեքենայի եւ կաթսայատան խցիկների եւ էլեկտրակայաններ. Դրանք ներառում են վառելիքի-պոմպային, վառելիք, նավթ, սննդարար, condensate, ջրի եւ այլ տեսակի սարքերի.

Ծովային պոմպեր եւ դրանց բնութագրերը

Կախված օպերացիոն սկզբունքով են դրական շեղումով պոմպեր - հողմացույց, հանդերձում, պտուտակ. Պոմպերը կարող են լինել կենտրոնախույս կամ ռեակտիվ. Նրանք կարող են դասակարգվել ըստ նպատակի եւ տեսակի օգտագործման. Օրինակ, կան խճային պոմպեր, փոր, սննդարար (օգտագործվում է ջրի կամ նավթի մատակարարման է սառեցման համակարգի), հրշեջները, ճնշման եւ այլք: Էությունը ծավալային պոմպի մի առանձին պարբերական մատակարարման գումարը հիդրավլիկ հեղուկ է suction պալատի մեջ սեղմման պալատի.

Ամենապարզ ծավալը հիդրավլիկ մեխանիզմներ են համարվում ՌՈՏԱՐԻ-մխոց պոմպեր. Մխոցավոր պոմպեր, ընդհանուր առմամբ, օգտագործվում են ընդհանրապես նավի համակարգերում, hydraulically տախտակամած սարքերի եւ մեխանիզմների, համակարգի հիմնական շարժիչը եւ ղեկ սպասարկման մեքենաներ.

Կենտրոնախույս պոմպեր են սարքեր hydrodynamic ակցիան: Հիմնական գործող մարմինը, որի մի պտտվող անիվ, որոնց վրա կան blade կամ հողմացույց. Այն, որ նրանք, ովքեր անցնում, որ հեղուկը պահանջվող էներգիան եւ ուղղել հոսքը: Այս սարքերը տրամադրել շարունակական օգնելու հոսքի հեղուկ, այսինքն, հոսքը միասնական: Մատակարարման աշխատանքային հեղուկի (պոմպ հզորությունների) ազդում չափը եւ արագությունը impeller ռոտացիայի. Մեծ տրամագծեր է impeller բարձր պտույտի արագության ապահովում է ավելի բարձր կատարողական հիդրավլիկ մեխանիզմ:

Կենտրոնախույս պոմպեր են շարունակական ծորալ եւ, հետեւաբար, միասնականությունը մատակարարման. Feed (թողունակությունը) կախված է պոմպեր impeller եւ պտտվող հաճախականության իր չափսերի, որ մեծ տրամագիծը եւ impeller պտտվող արագությունը, այնքան բարձր կատարումը պոմպ: Շատ հաճախ, Կենտրոնախույս պոմպեր գործել multiwheel կատարված բարձրացնել հոսքը հեղուկ.

Անդրադառնալով աշխատանքային գործակալ ուղղությամբ հողմացույց պոմպերի բաժանվում են կենտրոնախույս եւ սռնու (երբեմն կոչվում է պտուտակի): Սա նաեւ հորձանուտ հիդրավլիկ սարքեր: Ի կենտրոնախույս եւ հորձանուտ պոմպեր աշխատանքային հեղուկ կարող է տեղափոխվել շառավիղորեն, եւ սռնու (պրոպելլեր) - երկայնքով լիսեռ առանցքի.

Որ Jet պոմպեր էներգիայի մատակարարվում հետ միասին հոսքի աշխատանքային հեղուկի (հեղուկ կամ գոլորշու): The ներուժը էներգետիկայի հոսքի վարդակ է մղել է փոխակերպվել կինետիկ էներգիայի. Շնորհիվ բարձր արագությամբ հոսքի աշխատանքային հոսքի մեջ suction պալատի, աշխատանքային գործակալ ինքն entrains է հեղուկ կամ գազ դուրս պալատի. Խառը հոսքը շարժվում միջոցով լիազորությունների միջնորդ միջոցով diffuser. Ունակությունն է չոր suction եւ ստեղծման բարձր վակուումային պոմպերի աշխատանքի կարող է ապահովել ստորջրյա. Սակայն, ցածր արդյունավետությունը այս տեսակի ոչ-ինքնավար եւ պոմպերի են իրենց թերությունը:

Jet պոմպ համար պոմպային հիդրավլիկ հեղուկ, մ. E. է մեծացնել իր ճնշումը, որը կոչվում է ներարկիչ: Պոմպերի ներարկման հաճախ օգտագործվում են իշխանության գոլորշու գեներատոր փոքր անոթների. Injectors այսպես կոչված ռեակտիվ պոմպեր, ապահովելու համար կլանում է աշխատանքային հեղուկ: Նրանք օգտագործվում են հեռացման օդի կամ կոնդենսատ ից որեւէ սենյակներում կամ միավորներով:

տեսակներ

Շատ տարածված տեսակ հիդրավլիկ սարքի մի պոմպ հանդերձում (NS): The սնուցող տարր է մի զույգ ատամնավոր անիվների գտնվում է կնքված բնակարանի. Երբ կոնտ, Ալյում.հեծ. Սկսում է պտտել, ատամները, որոնք չեն շփման մեջ, եւ ստեղծել է բարձրացնել ծավալով հեղուկ sucked միջոցով ստորին խորշիկ: Խմբաքանակի քանակի մուտքային հեղուկ աստիճանաբար կուտակվում է տարածության միջեւ անիվների եւ սեղմված են իրենց արտաքին կողմը. Քանի որ աշխատանքային գործակալը թափվում սեղմման պալատի եւ տարածվում outputting վարդակ: Այս տեսակի նավը պոմպեր օգտագործվում է պոմպային մածուցիկ հեղուկ հետ լավ Շարժիչային հատկանիշներով, ինչպիսիք են վառելիքի կամ յուղով:

Պտուտակային պոմպեր վրա նավերի պատկանում նաեւ ծավալով: Կախված է մի շարք աշխատանքային տարրերի ունի պոմպ, տարբերակել մեկ, երկկողմանի, երեք կամ mnogovintovye սարք:

Երբ ռոտացիա է վարորդական լիսեռ պտտվող պտտվել կատարում է համալիր միջնորդությունը, որի աշխատանքային հեղուկ մտնելու suction խողովակի մտնում է mezhvintovoe տարածք: Երբ պտտվող պտուտակով որոշակի անկյան տակ, այնպես էլ աշխատանքային գործակալի կողպված է պտտվել պալատի. Աշխատանքներ պտուտակներ հանգեցնում է պոմպային աշխատանքային հեղուկ մեջ ճնշման տողով. Եթե հեղուկ կառուցում է շատ, եւ կա աճ է ճնշման սեղմման պալատի բացում է հատուկ անվտանգության փական - ավելցուկային հեղուկ է զրոյացնել ետ է խորշիկ պալատի.

Գործող սկզբունքը ուղղահայաց կենտրոնախույս պոմպեր նավի հիման վրա շարունակական մատակարարման աշխատանքային հեղուկ: Աշխատանքային մարմինը պոմպ ռոտոր հատուկ շեղբեր ամրագրված է պտտվող drive լիսեռ. Պայմանավորված է էլեկտրական ավտոմեքենան: Շահագործման, որ կենտրոնախույս պոմպ Չգտնվեց էներգիան փոխանցվում է հեղուկ պտտվող շեղբեր. Երբ այս ցանկալի ճնշումը այն ստեղծված է նրանց, մինչեւ գործողության որի տրամադրվում է շարժման աշխատանքային գործակալը մտնող վարդակից:

Ուղղահայաց բազմաստիճան Կենտրոնախույս պոմպեր օգտագործվում են գրեթե համընդհանուր են բոլոր էլեկտրակայանների: Բազմաստիճան պոմպեր օգտագործվում են նավերի, որտեղ պետք է ստեղծել բարձր ճնշման միջավայրում. Սկզբունքը շահագործման այնպիսի սարքերի այն է, որ հեղուկը հասել է պահանջվող ճնշումը մեկ փուլում է, հոսում է խողովակի outputting հաջորդ փուլ, որտեղ նրա ճնշումը ավելացել կրկին.

Կախված նրանից, թե հզորությամբ, պոմպեր կարող են ունենալ տարբեր դիզայն. Հսկայական իշխանությունը injector պոմպեր, խոշոր tankers կարող է հասնել կարգը տասնյակ հազարավոր տոննա հեղուկ ժամում:

Նպատակն է մղել վրա նավի

Պոմպեր նավերի վրա պետք է մղել ծովի ջուրը, կամ օգտագործել դրանք տարբեր հիմնական համակարգերը լողի միջոցներով: Որպես կանոն, սրանք ընդհանուր նավը համակարգեր, ինչպիսիք են `

• Կրակ.
• Դրենաժային:
• սառեցում
• Սանիտարական.
• Բիլգե:
• Բալաստ:

Հիմնական համակարգ լողամիջոցների, որտեղ տարբեր տեսակի պոմպերի օգտագործվում են

Ապահովել, հրդեհային անվտանգության, պետք է լինի, որ նավը կրակը պոմպ է խորհրդի յուրաքանչյուր նավը. Որպես կանոն, այդ միավորներն են կոմպակտ եւ թեթեւ: Արդյունավետ կերպով արձագանքել է կրակի եւ արագ կմնա կենտրոն, պոմպ պետք է սկսել արագ. Երբ այս կրակը պոմպ պետք է ապահովի պահանջվող ճնշման եւ ծախսի տրամադրել հզոր Jet ջուր:

Այն դեպքում, լրացնելու պահումների հետ seawater կիրառվում ծովային փոր Pump: Ըստ անվտանգության կանոնակարգերի վրա ձկնորսության կամ տրանսպորտային նավի պետք է լինի առնվազն երկու Բիլգե պոմպեր. կան երեք այդպիսի պոմպերը համար անհրաժեշտ մարդատար նավերի. Եւ նրանցից մեկը պետք է միայն draining, իսկ մյուս երկուսը կարող են օգտագործվել այլ նպատակների համար, բայց նրանք պետք է ներառվեն ընդհանուր չորացման համակարգի.

Warming կամ հովացման համակարգ ունենալու համար անհրաժեշտ ջեռուցման կամ իջեցնել ջերմաստիճանը աշխատանքային միջավայրերի նավը տեղակայմանն. Օրինակ, նախքան մատակարարելու վառելիք է ներքին այրման շարժիչով դա անհրաժեշտ է մաքրել եւ ջերմության. Բայց քսայուղերի պետք, ընդհակառակը, թույն: Շարժումը աշխատանքային հեղուկ ապահովվում է հատուկ պոմպերով:

Է ապահովել հարմարավետ գտնվելը անձնակազմի համար անհրաժեշտ սանիտարահիգիենիկ նավի համակարգ. The ազդեցությունը նման համակարգերի ապահովում սանիտարահիգիենիկ պոմպեր. Օգտագործելով դրանք տեղի է ունենում խմելու ջրի մատակարարման կամ suction ջրի զուգարաններ.

Բալաստը համակարգը օգտագործվում է draining եւ լրացնելով բալաստի տանկ ծովի ջրի նավի վերաբերյալ.