Մեկ այլ մոդելը Վոլգա ավտոմոբիլային գործարանը - 21099 - ստացել է մեկնարկ կյանքում 1990-ականներին: Արտադրվում էր 15 տարի է, ես գնացի միջոցով մի շարք փոփոխություններով եւ վայելում ուժեղ պահանջարկ գրեթե բոլոր տարածաշրջաններում Ռուսաստանի: Արտահանել մեքենան գնաց տարբեր անուններով, որոնք չեն ազդել տեխնիկական բնութագիրը մեքենան. Օրինակ, նման հնչեղ անունը արտահանման, ինչպես նաեւ Լադա ձեւով կամ Lada Samara սրահ.
Բոլոր պարամետրերը ՎԱԶ 21099 անփոփոխ տարիներ շարունակ, եւ միայն այն ժամանակ, երբ դիզայնը Ավտովազ գրասենյակի սկսվեց մեկ այլ փոփոխություն է մեքենայի, ի բաղադրիչների եւ հավաքների լրացվեց ինչ-որ նախօրոք, գուցէ ձգձգումների հանձնուքները, որը հաշված մասին, եւ շատ դեպքերում, մոնտաժային խանութները չեն ունենա ժամանակ բույսերի է վաճառքի բաժնի:
Սակայն, ցանկացած լայնածավալ արտադրությունը տառապում մատակարարման խափանման, սա նորմալ գործընթաց է, եւ չկա ոչինչ զարմանալի է այն փաստը, որ սպառողները կստանան VAZ 21099, մի քանի ամիս անց, քան խոստացել. Մեքենան արտադրվել է վաղ տարիներին ուկրաինական ավտոմոբիլային Zaz, այն նույնիսկ նշանակված համապատասխանաբար - ZAZ 21099. Այս ներկայացնում է որոշակի շփոթություն, բայց անճշտություններ վերացվել, քանի որ նրանք դառնում են մատչելի.
Էքստերիեր Սամարա, իսկ ավելի ուշ Սպուտնիկ 21099 տարբեր երկար առջեւի fenders: Ավելի շուտ, դա չի եղել երկար, իսկ մեկ կտոր առջեւի թեւերը, քանի որ երբեմն մոդելի 2108 եւ 2109, որոնք սահմանված կարճ, որը, եթե կոտրելու գծի վրա ռադիատորի grille, եւ շարունակման իրենց միասնական մանրամասնորեն էր կանգնած լապտերները: Whitetip մեքենա չի ունենա կարել վերջում առջեւի թեւի եւ brachypterous կարել - դա ողջ տարբերությունը:
Շարժիչը ՎԱԶ 21099, Բենզինով Carburetor էր երկու տեսակի, որը տարբերվում առումով - 1.3 եւ 1.5 լիտր: Այս շարժիչներ մի որոշ ժամանակ ընդմիջումից ներարկիչները սկսեց վերազինել կենտրոնական ներարկման. Եթե հաջող կանոնավորող ներարկման էլեկտրոնիկայի, մեքենա դառնում տնտեսական, ինչպես նաեւ պատշաճ հզորության ներուժը, սակայն, որպես կանոն, ներարկման համակարգը չի աշխատում, շատ լավ, ինչի հետեւանքով առաջացել է շատ քննադատության: Արտադրության ժամանակ ՎԱԶ 21099 ավտոմեքենան ուներ երկու փորձերը supermodifikatsy, նախատեսվում էր ազատ արձակել մի հզոր Lada Սպորտ հետ ութ գլանանի շարժիչով տակ կարգով եւ լիաքարշակ SUV Lada Հաղթանակը:
Առաջին նախագիծը ձախողվեց, նախքան այն նույնիսկ սկսել, քանի որ ոչ ոք չի ցանկանում է լողալ մի սպորտ Lada չի գտնվել, բայց դեռեւս տարածք նման գնով: Lada Virtory, չնայած, եւ ազատ էր արձակվել մի քանի օրինակների, էլ, ես չէի գտնել գնորդ, քանի որ չափից գնով: Որպես հետեւանք, ՎԱԶ 21099 այդ հարցը շարունակվել է չնչին տարբերակի, որն ընդունվել է հանրության (Հեչբեկ եւ սեդանի): Ի լրումն տեսակից մարմնի, ապա գնորդը կարող է նաեւ ընտրել այն տեսակի շարժիչով `ՎԱԶ 21099 ՎԱԶ 21099i carburetor կամ ներարկիչ:
Բոլորն էլ տեղյակ էր, որ մեքենայի հետ carburetor եւ ապա երբեք պետք է վաճառել, բայց injector կարող է վաճառել: Հետեւաբար, ընտրությունը սովորաբար կատարվում է հօգուտ էլեկտրոնային ներարկման. Hassle մարդիկ շատ էին, սակայն ռուսական վարորդը ինձ չի վախեցնում.
ՎԱԶ 21099 injector վաճառվում են նաեւ, որ վերանորոգման էժան, կային որեւէ մասեր, Repairers նաեւ վարպետները բավական էր: Եւ ֆոնի վրա ավտոմեքենաների, որը դառնում է ավելի ու ծառայությունը, որը թարգմանում է հինգ թվերի, էլ չենք խոսում ծախսերը արտաքին մասերի, ՎԱԶ 21099 ավտոմեքենան նայեցի նման աննախադեպ ցածր գնով: