MAZ-6440 Տեխնիկական մասնագրերը եւ ակնարկներ

Minsk ավտոմոբիլային գործարանը, ՄԱԶ, մասնագիտացած է արտադրության խոշոր բեռնատարների եւ տեղափոխելու ավտոմեքենաներ. 2010 թ., Դիզայն բյուրոն սկսել է զարգանալ տրակտոր միավորը նոր սերնդի. Այդ մոդելը տարբերվում է իր նախորդների in շարժիչի խցիկում bonneted տեսակի, ժամանակակից դիզայնով եւ շքեղ տնակում:

նոր Long

Նոր MAZ, բնութագրերը որոնց պահպանվում է բարձր մակարդակի վրա, որը նախատեսված է երկար-ավար, միջքաղաքային եւ միջազգային վրա ամենադժվարին երթուղիների է trucking լոգիստիկայի: Մեքենան ունի բոլոր անհրաժեշտ տվյալները համար հաջող ավարտի խնդիրների. Այս իշխանությունն ու ժամանակակից դիզայն, հարմարավետության եւ անվտանգության. Մեքենան համարվում է արժանի ժառանգորդն ավանդույթների Բելառուսի մեքենաշինության.

The bonneted տրակտոր եւ դրա առավելությունները

Եվրոպական պահանջները անվտանգության շահագործման տեխնիկական սարքավորումների վերջին տարիներին զգալիորեն խստացրեց, մասնավորապես կապված է անվտանգության վարորդների կյանքի. Շարժիչի կուպե bonneted տեսակ ունի գույքը էներգիայի կլանման ընթացքում ճակատային բախման. Ճակատն բամպեր, հզոր պաշտպանիչ ցանց երեսպատման վահանակներ, առջեւի վերջը եւ պոչ ծանր շարժիչի վերցնել ամբողջական ուժ ազդեցության. Իներցիան Կոտրվածք այսպիսով ավարտվում է մի գոտում շարժիչի խցիկում միացությունների Քաբ եւ վարորդի, ինչպես նաեւ ուղեւորների, մնում է անփոփոխ:

Մեկ այլ պատճառ, թե ինչու bonneted բեռնատարներ, այլ ոչ թե այլ ավտոմեքենաներ, բեռնատարներ maz, պետք է բարձրացնել մակարդակը տնակում հարմարավետության. Նրա գտնվելու վայրը ետեւում առջեւում է ստեղծել մի տարածք, որը վարորդի նստատեղը եւ նստավայրը տեղադրված հարմարավետ է երկու ուղեւորների, եւ հետեւում կա մի ճյուղ է հանգստի երկու մահճակալների. Երկար հեռավորության թռիչքներ առանց նման պայմանավորվածության չի կարող անել, քանի որ շարժումը տեղի է ունենում ամբողջ ժամացույցը, եւ համահեղինակ վարորդ կարիք ունի լավ հանգստանալ:

Հետագա առավելությունն այն է, որ գրեթե անսահմանափակ մուտք է շարժիչի եւ այլ ստորաբաժանումների եւ միավորների, որոնք տակ Hood: Անհերքելի առավելությունը, որ նոր տրակտորի MAZ-6440-ին ճանաչվել է որպես բարձր վերանորոգման շարժիչի հասանելի եւ այլ ստորաբաժանումների գտնվում է շարժիչի խցիկում: Մուտք գործել Ատոմակայանի այլեւս պահանջվում է վերացնել ծանր տնակում, քանի որ դա արվում է շատ ՄԱԶ. Ընթացիկ ճշգրտումներ, մանր նորոգումներ եւ կանխարգելիչ սպասարկում ձգումը սողաններ, այս ամենը հնարավոր է դարձել ճանապարհի վրա, կամ ավտոկայանատեղի. Պարզապես բացել կափարիչ մեքենայի վարորդը եւ մեխանիկ ունեն լիակատար մուտք դեպի ատոմակայանի.

ներկայացում

MAZ-6440 - ի առաջին կափարիչ տրակտոր Բելառուսը արտադրել, բացառությամբ ՄԱԶ-205, արտադրված է հետպատերազմյան տարիներին, ովքեր շատ պարզունակ շինարարությունը, անարժանահավատ, ինչպես նաեւ թույլ հատկանիշներով: Ժամանակակից bonneted տրակտոր - ը հզոր մեքենա է հյուրընկալող առավելություններից, որոնք մշտապես բարելավվել է:

Minsk ավտոմոբիլային գործարանը ներկայացրել է նորույթ է 2011-ին միջազգային ցուցահանդեսում բեռնատարներ Tir 2011 թ Գերժամանակակից մոդել ստեղծել է furor:

Restyling

Մեկ տարի հետո առաջին կատարման տրակտոր MAZ-6440 հաճախորդները ծանոթացել նորացված տարբերակը, որը ունի մի նորաձեւ արտաքին եւ բարձր մակարդակի հարմարավետության. The անիվի բազան մեքենայի երկարաձգվել է մեկ մետրի, շնորհիվ այս կար մի հնարավորություն ընդլայնելու երկայնական հարթության վրա Քաբ եւ վերազինել բավականաչափ ընդարձակ քնած տարածքը. Միեւնույն ժամանակ, բարձրացրինք դիմաց մեքենայի, սահմանել բամպեր բարդ կոնֆիգուրացիա, որը չի կարող ազդել ընդդիմացող հատկանիշներ, բայց դա եղել է մի օրինակ Գեղագիտության առումով դիզայնի, իրականացվել է լամպի եւ մի մասն է նորաձեւ պաստառում MAZ-6440. Եղել են նաեւ արմատապես փոխեցին ձեւը օպտիկայի եւ grille. An լրացուցիչ առավելությունն տրակտոր ինչպես եղել զարգացումը պասիվ անվտանգության մեքենան, որը, ըստ այդ ցուցանիշների շատ մոտ է ԵՄ չափանիշներին:

ուժասարք

Բեռների տրակտոր MAZ-6440-ը հագեցած ութ-գլանային շարժիչը ապրանքանիշի YaMZ D-283 է V-ձեւավորված պայմանավորվածության բալոններ, աշխատանքային ծավալով 18 լիտր, 600 լիտր տարողությամբ: ի, ստանդարտացված տակ են Եվրո 4 չափանիշներին:

Դիզելային շարժիչը զուգորդվում է ավտոմատ վեց արագությամբ փոխանցման տուփ ապրանքանիշի «Allyson» 4500R ամերիկյան արտադրության:

Ազգգային Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը մտադիր է վերազինել իրենց Motors Ավտոմեքենաներ իր սեփական արտադրության: Աշխատանքներ են տարվում ստեղծել մի շարք տարբեր շարժիչի հատկանիշներով: Իսկ մինչ այդ, սահմանվել է ուժային ստորաբաժանումների Յարոսլավլի մեքենասարքավորում է MAZ-6440. Քննարկում օգտագործումը շարժիչը, «Մերսեդես» 457 Series:

միավորվելը

Նոր MAZ-6440-ը հավաքվել է շրջանակ կողային: Ծանր շարժիչի հենվում է չորս ոտքերի հետ ռետինե soles. Շատ բաղադրիչներ պարտք է cabover գործընկերների, ինչպես նաեւ զարգացման եւ արտադրության օրիգինալ պահեստամասերի չափազանց թանկ է, իսկ արտադրությունը MAZ-6440-ը նախատեսված է որպես ծախսերի արդյունավետ եւ պետք է դրել, որ բյուջե, չի գերազանցի որոշակի միջին: Լիովին անցել է նոր մոդելի առջեւի կասեցման, այնպես էլ Ետին կամրջակի մի lockable տարբերությունները, արգելակ համակարգ. The Վերստուգող մշակվել է եւ վերազինվել է հիդրավլիկ booster.

Որ տրակտոր հագեցած էրգոնոմիկական քանակը, շքեղության, օդային կոնդիցիոներներ, կլիմատ կոնտրոլ, թվային պտուտաչափի, էլեկտրականությամբ սկիզբ hatch, կայունության վերահսկողության, սառնարան: Վարորդի նստատեղ շրջապատում գործիք վահանակը, ղեկասյուն կարգավորելի բարձրությամբ եւ Ղեկի կարգավորում է երկայնական հարթությունում. Մեքենան չի զիջում մակարդակի մխիթարության օտարերկրյա նախադեպեր: Շատ առումներով, բելառուս տրակտորները սկսում են առաջ անցնել ավտոմեքենա է ամերիկյան եւ եվրոպական արտադրության:

լրացուցիչ սարքեր

• Կրուիզ-կոնտ - բնօրինակը autopilot կարգավորիչ շարժումը տարահանում մեքենայի որպես բեռի ավելանում (օրինակ, դժվար սարն ի վեր), ավելացնում է ավտոմատ շարժիչի արագությունը կամ նվազեցնում է շարժիչի քարշուժը է ծագում.
• elektropodemny տնակ hatch մեխանիզմ, գործել է վահան հատուկ rocker.
• Թվային տախոգրաֆ - հատուկ սարք, որը ուղղակիորեն կապված է արագաչափ եւ ամրագրելիս հեռավորության ճամփորդել է մեքենայի.
• տեղադրում կլիմայի, ավտոմատացված, մեխանիկական dampers է չորս.
• հետեւի հայելի, շահագործվում, էլեկտրական եւ ջեռուցվում է.
• վահաններով լուսարձակներ ածխածնային մանրաթել.
• Կայունություն - անփոխարինելի օգնական վարորդ է, որ վերահսկում է կայունությունը շարժման.
• DVD նվագարկիչ համակարգը «Quad" հետ հինգ տեղանոց changer.
• լույսերը քայլերի սանդուղք Վերելակների.
• սառնարան է 40 լիտր.
• Bunks.

MAZ-6440: գին

2011 թ., Երբ զանգվածային արտադրությունը նոր տրակտոր էր մեկնարկել, որ ԵԱՀԿ Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանը կառավարիչները հայտարարել են գները, ավտոմեքենայի համար, սակայն ոչ թե թվերով, բայց պայմանական չափման. Նշվեց նաեւ, որ MAZ-6440 կարժենա 30% - ով պակաս է, քան իրենց օտարերկրյա գործընկերների այս դասի. Սակայն, նույնիսկ նման տպավորիչ զեղչային տրակտորներ ծախսերը կազմել են շուրջ երեք միլիոն ռուբլով, չնայած այն հանգամանքին, որ սովորական nekapotnye ՄԱԶ-երը բեռնատարներ են գրեթե երկու անգամ պակաս:

Մոդել 6440: արձագանքներ

Մինչ օրս, չեն արտադրվում այսքան նոր տրակտորներ: Մեքենա պարամետրերը պահանջում փոփոխություններ նախագծման ներառված բազմաթիվ ժամանակակից տեխնիկական լուծումները, որոնք դեռ չեն եղել կատարելագործվում, բայց երկարատեւ խոստումով է արդարացնել հաշվարկներ ինժեներների.

Եվ դեռ, այսօր արձագանք, հիմնականում դրական են վարորդների. Truckers ասում է բարձր մակարդակի հարմարավետության, լավ ձայնային մեկուսացման եւ դիմադրության ընթացքում մի ծանր բեռնատար մեքենա: